オイルの交換頻度について セカンドカーとしてl880kコペンを購入しました。 楽しく乗っているのですが、セカンドカーなので、走行距離が半年で1000キロ程度しか走りません。

Question

トヨタのHPを見ると、シビアコンディションのターボ車のオイル交換頻度は2500kmまたは3ヶ月とあります。
トヨタの案内はあくまで目安なのは承知しているのですが、皆さんなら当方の環境の場合はどれくらいの頻度でオイル交換されますか？
軽のターボ車で、乗っている時は楽しくて常用回転より回し気味に走ることの方が多いです。
ご回答のほどお願いします。

Answer 1

セカンドカーとして走行距離が少ない場合、オイル交換頻度は一般的には目安よりも長く設定することができます。ただし、ターボ車の場合はエンジンが高い圧力で動作しているため、オイル交換の頻度は重要です。

走行距離が半年で1000キロ程度の場合、一般的なオイル交換の目安である2500kmまたは3ヶ月よりも長い期間でオイル交換を行っても大丈夫だと思います。ただし、ターボ車の場合はエンジンへの負荷が大きいため、オイルの劣化が早く進む可能性もあります。

したがって、当方の環境では、走行距離が少ないため1年に1回程度（もしくは2500km以上走行した場合）のオイル交換を行うことをおすすめします。常用回転よりも高い回転で走行することが多いため、オイルの劣化がより早く進む可能性がありますので、十分なスリッジのチェックもお忘れなく行ってください。

ただし、定期的にエンジンオイルのレベルを確認し、必要に応じて足すことも重要です。エンジンオイルの量が不足していると、エンジンにダメージを与える可能性がありますので、注意してください。

最終的なオイル交換の頻度やタイミングは、メーカーの推奨やエンジンの状態、走行環境などを考慮して専門家に相談することをお勧めします。

Answer 2

年間10,000ｋｍ弱走行で6カ月ごと春と秋に交換で、１８年160,000ｋｍもちました

Answer 3

3ヶ月と3000キロの早い方で交換してます。
ハードになった場合は勿論の事、あまりにも走行距離が少なくても、3ヶ月以内には変えてます。
後々にエンジンやタービンに影響ありますよ。

Answer 4

同じくコペン持ちです
自分は三千キロ、3ヶ月の早い方でやってます
MH21Sの直噴ターボも乗ってますが同じくやってます
MH21の方は22万キロ超えましたがオイル管理のおかげかいまだにターボ壊したこともないしオイル喰うとかもなく快調です

Answer 5

セカンドカーとして半年で1000キロ程度であれば、距離に関係なく半年毎に交換します。

半年でその走行距離の経験は無い為、
実際どれくらい汚れているか見て、自分で交換しますね。

880の場合フィルターが面倒な位置にあるのでフィルターは店舗に任せるかもしれません。

Answer 6

他人の車に対して、1年でいいとか1万キロでいいとか、私ならよう言いません。
壊れても責任が取れませんから。

私なら年間走行距離関係なく、3か月がメーカーであるダイハツの推奨交換サイクルなら、3か月で替えます。

Answer 7

同じくL880K乗りです。
年間4000～5000km程度ですが半年に一回交換してます。
エンジンオイルはエンジンをかけてる間は常に高負荷が掛かるものなので
過剰整備気味とは思いつつ、年2回は交換すると決めてます。
正直、半年で1000kmなら余程ハードな走行しない限り年に一回でいいと思います。オイルそんなに安くないですからね。

Answer 8

早くて年に一回
遅ければ車検毎

Answer 9

自分なら少なくても半年に一度は交換する。

Answer 10

走行距離が半年で1000キロ程度しか走りません。
１年に・１回で良いかも
ガソリンターボエンジンは
６６０ｃｃの排気量はそのままで
低速の力(トルク)を増やす仕組み
排気量は、変わらないのでエンジンオイルの管理が重要

ターボが
空気を増量して爆発する力を大きくします

ターボチャージャーのシャフトを
常時冷やすのがエンジンオイル
最高回転時は「１０万回転」で～回転
タービンシャフトの温度が、排気熱で約５００度以上～
(家庭の天ぷらオイルが約１８０度)
シャフトにエンジンオイルをかけて過熱した熱を奪う

エンジン全開走行状態から
急に・エンジンを止めると
タービンシャフトに「オイルを送る」ことが出来なくなるため
ターボが熱で傷みやすくなり

エンジンを全開走行をしても
１分間ぐらい アイドリングをすれば、十分
ターボのタービンシャフトは冷えます

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能