S660の屋根は、布製で、手動式？

Question

！ ハァ！ 期待させといて、フザケンなよ！ HONDA!!!!
激怒！！！ コペン買わずにS660を待っていたのに。 コペンの電動ルーフ買うわ！！！

よっぽどS660が圧倒的に走りがコペンより良いという証拠ありますかね？

なんか様子みたほうがいいですかね？

S660なんていう、S2000みたいな名前つけておいて、コペンの亜流コピーに名前変更したほうがいいじゃないですか！！！

激怒
激怒

Answer 1

単純に軽量化だと思いますが…

まぁホンダなのでエンジンは気持ち良く回るでしょうね。

Answer 2

>>高速道路で、トラックが轟音で通り過ぎる中、
大雨でハザードだして屋根つけるS660

その横をコペンが自慢気に電動ハードトップで通り抜ける

コペンでも走行しながらルーフの開閉はできません。
突然の大雨で濡れてしまうのはどちらも同じことでは・・・

ルーフが軽いということは低重心が実現できるし、電動開閉というギミックが無い分更に軽い。
FFと違いMRならトラクションのかかりも良いでしょうから発売を待って走りを見るまでもないですね。

走りと快適性の両方を求めるなら違う車種のご検討をオススメします。

Answer 3

電動にするだけで➕数10キロになるんやから仕方ありません

Answer 4

布とか手動自体は問題ないと思いますけど、あれ、車内から開閉無理ですよね。
MRだからハンドリングはいいだろうけど、気軽に開け閉めしたい人には、コペンかロードスターの方がいいかと。

Answer 5

その屋根を巻き取る姿が痛々しいｗｗｗ

カプチーノ以上の疑問なルーフ採用


でも、今のホンダは売れれば良いんですよ、売れればね

Answer 6

確かにコペンのアルミ収納ルーフは素晴らしい。
ミドエンジンじゃ収納も不可能か？
ハードトップでも収納は無理かも
唯一
前が重いＦＦのコペンと
比較にならない回頭性の良さは旧モデルを踏襲してるはず
それでもあのエンジンは音が悪い
薄いブロックがネックなのか
過給も4000rpm止まり

Answer 7

>>コペンの電動ルーフ買うわ！！！

さっさと買えよ。

>>なんか様子みたほうがいいですかね？

どっちなんだよ。

面倒だから２台とも買えばいい。

Answer 8

実際蓋を開けてみないとなんとも言えないが、26才の若僧に任せたのがまずかったか？やはりベテランが進めて行くべきだったかと…何せ19年振りですからちゃんとホンダらしく？作るべきでしたね

Answer 9

わかりますわ。

「巻き寿司じゃねーんだからさ」って思いました。

コペンは丸目が出るらしいからそっちにしたほうがいいですよ。

Answer 10

デルソルで電動は懲りたんじゃね？

Answer 11

面白いな。

「！ ハァ！ 期待させといて、フザケンなよ！ HONDA!!!!
激怒！！！ コペン買わずにS660を待っていたのに。 コペンの電動ルーフ買うわ！！！」

いいじゃん買えば。
そんだけ怒ってるのにS660を待つ理由なんかないよねｗ


「なんか様子みたほうがいいですかね？」

でも、気になっちゃうのね（爆笑）