S660の屋根は、布製で、手動式？

Question

！ ハァ！ 期待させといて、フザケンなよ！ HONDA!!!!
激怒！！！ コペン買わずにS660を待っていたのに。 コペンの電動ルーフ買うわ！！！

よっぽどS660が圧倒的に走りがコペンより良いという証拠ありますかね？

なんか様子みたほうがいいですかね？

S660なんていう、S2000みたいな名前つけておいて、コペンの亜流コピーに名前変更したほうがいいじゃないですか！！！

激怒
激怒

Answer 1

単純に軽量化だと思いますが…

まぁホンダなのでエンジンは気持ち良く回るでしょうね。

Answer 2

ビートはMR、コペンはFFって時点でビートの方が本気度が高いように思いますけどね。

Answer 3

とっくの昔にホンダイズムなんてのは死にましたよ。
今は安い価格か過去の信者だけじゃないですかね。

Answer 4

S500、S600、S2000と排気量相当の従来通りの感じに見えますがねえ。

半自動（S2000）幌と手動幌で4〜5キロぐらいの差でしょうか？


まあ自動なんて要りませんよね、遅いし。

Answer 5

ホンダにはそんな技術ありません。ビートだってS2000だって幌手動式でした。熱心な信者が盲目的に買ってくれるから、必然性が無かったんでしょう。なんたって走りが第一らしいです。シビックにRなんて言う街乗り無視の車つくるくらいですから。