ダイハツ コペン のみんなの質問

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なぜ日本はロードスター天国なのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
確かにカリフォルニアのような一年中天気の良いとこならロードスターもいいですが。
よく分からないのですが。

日本てあのベンツがすぐに壊れるくらい環境に厳しい国だとYahoo!知恵袋で聞いたのですが。
日本て湿気が多い。雨や雪や雹が降る。夏は暑い。冬は寒い。春は花粉。秋は台風は来る。放射能が漏れている。怪獣が街を破壊する。宇宙人が日本を侵略しに来る。日本人は拉致されて改造人間にされる。
日本て屋根のないクルマには厳しい国なのに。
ですが日本にはダイハツ・コペンがありますが。
マツダ・ロードスターがありますが。
レクサスLCコンバーチブルもありますが。
たぶんフェアレディZロードスターもそのうち復活するし。
S2000が復活したら買う買うという人が多いですが。
日本てベンツがすぐに壊れるほど環境に厳しい国なのになぜ日本てロードスターが多いのですか。

と質問したら。
輸出。
という回答がありそうですが。

日本て大衆車の輸出がメインなのでは。

それはそれとして。
カリフォルニアとか。
南半球のオーストラリアとか。
スペインのヘレスとかバルセロナとか。
そういう国ならロードスターに適した環境ですが。
日本て環境が厳しすぎてロードスターには向かない国なのに。
なぜ日本てロードスターが多いのですか。

余談ですが。
沖縄ならロードスターに一年中乗れそうですが。
ですが沖縄の人てロードスターに興味がないと思いますが。

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回答一覧 (11件)

  • FRで安価なライトウェイトスポーツカーが欲しい人にとって、他に選択肢はあまりないでしょ。別にオープンカーだから買われてるとは限らない。
    実際、過去のロードスターは幌を外してハードトップ付けてる個体も多かった。あれは簡単にはオープンに出来ない。

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