ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 158ページ

• コペンL880Kを15万でなかなか買えませんか？

  2021.3.4

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  141

  ベストアンサー： 探せばあると思いますが… 20万㎞オーバー 2002年の最初期型 リアフェンダーが腐食 トランクに雨漏りで水がたまる ちょっと段差乗り越えるとそこらじゅうからギコギコ、ギシギシ アクティブトップがエンジンをふかしながらでやっと開閉動作ができる。 良い音のマフラーが入っているとおもいきや錆びてパイプが折れてる タバコ臭い そんな車です。

  続きを見る

• コペンも旧車の部類に入るんでしょうか？ 最近、L880Kを買ったんですが、旧車の世界へようこそと言われたんですが、自分の中では旧車といえばフェアレディZとかその辺りをイメージするんですが、コペン...

  2021.3.5

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  143

  ベストアンサー： 一般的にクラシックカー（旧車）と呼ばれるのは、製造から20年経過した車だと思っています。 その定義で言えば、初期型L880Kは2002年製造ですから、2022年には旧車の仲間入りだと思います。

  続きを見る

• コペンla400kの純正エアクリはフィルターだけでいくらくらいになるんですか？ dスポはAmazonで6000円ちょいですけど...

  2021.2.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  38

  ベストアンサー： 2,000円くらいです。

  続きを見る

• 画像が粗くて申し訳ありませんが、この車のメーカー名と車名が分かる方、教えてください。

  2021.2.21

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  65

  画像あり

  ベストアンサー： ダイハツ コペンGRスポーツでしょうか..？ ルーフがあるように見えるのでオープンカーだということは間違いないのですが...間違っていたら申し訳ございません。

  続きを見る

• 2012年式コペン 880のエンジンチェックランプ黄色が点灯します。 イグニッションコイル、プラグ、O2センサ上、下を新品に交換しましたが、すぐに点灯しました。 信号待ちのアイドル中、その後の走...

  2021.2.21

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  983

  ベストアンサー： 不具合内容を確認しましたか? 確認もせずエンジンチェックランプが点いたからとIGコイルやO2センサだと安易な判断をし、闇雲に換えてもダメですよ。 また当時の場合はIGコイル不良でも点灯しなかったと思いますし、O2センサの場合にはフロント(No.1、つまり上)が主でリヤ(No.2)は稀程度。 またOBDコネクタを装備していても、特定端子間の短絡によるチェックランプ点灯具合と回数(長め10桁、...

  続きを見る

• FFスポーツ最高！楽しいですね〜 コペンやアルトワークスにスイフトスポーツ。 時代遅れのFRスポーツ、86やロードスターはいつになったらFFになるんですかね？？FR車の不安定なケツの挙動を見たら...

  2021.2.22

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  137

  ベストアンサー： GTRやNSX、ポルシェやフェラーリもリア駆動が基本で4WDといっても滑ったらフロントに駆動力を配分するタイプ。M3もスープラもリア駆動。 FF車で後ろからどつけます？ ちなみに俺、FFでワンメイクレース出てたからFF嫌いじゃないよ ただやみくもに駆動方式をバカにするやつ大嫌い

  続きを見る

• 235万のフルスペック軽自動車か、265万の小型車なら、どちらを選びますか。

  2021.2.24

  解決済み

  回答数：

  14

  閲覧数：

  140

  ベストアンサー： 同じGRに近い価格帯の車がありますね。 GRコペンCVT：238万円 GRヤリスRS：265万円 この2台だとやはりヤリスでしょうか。ただし、GRコペンの5MTになれば、245万円と価格が上がりますが、コペンを選びます。どうせGRヤリスを購入するなら、カッコだけのRSでなくRZを選びます。そうなると396万円まで価格が上がってしまいます。一方、MTのコペンは操る楽しさが生まれます。運転手...

  続きを見る

• 車を買う時の憧れ 昔からこういう車を買いたいという憧れがありました。 １ サンルーフ（これは３台で実現） ２ ゲート式ATレバー（１台で実現） ３ ターボ（今の車で実現） ４ パドルシフト（今の...

  2021.2.25

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  29

  ベストアンサー： カーグラフィックの熱心な読者であった私はサンルーフを熱望していました。 ブルーバード９１０でターボとサンルーフを同時に手に入れました。 3ナンバーとゲート式シフトレバーはベンツW124でパドルシフトBMWE90で実現しました。 いずれもサンルーフ付きでした。 オープンは初代コペンで実現です。 今でもサンルーフが欲しくてたまらないのですが高価格車で無いとオプションも設定されないのが悲しいです。 イ

  続きを見る

• ミラココアにコペンのJB-DETエンジン 5MTを載せるのは厳しいですか？

  2021.2.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  565

  ベストアンサー： ミラココアにJBを搭載すること自体は可能ですが、運転席側のエンジンマウントの形状が全く異なる為、板金屋で今のブラケットを取り外してL152Sなどのブラケットを取り付け無いと不可能です。 後ろと助手席側のマウントはそのままいけます。 コペンのエンジンをそのまま搭載するにはチェーンカバーをL152の物に交換しないとそもそもエンジンマウントの取り付けも出来ないので、初めからL152のエンジンを...

  続きを見る

• スポーツカーについての質問 最近スポーツカーにハマってしまった女子高生です。 車体が低くてニュルっと滑るように走るスポーツカーに憧れていて、自分も将来そんな車に乗りたいなと思ったのですが庶民でも...

  2021.2.15

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  244

  ベストアンサー： トヨタの86か、スバルのBRZですね。 軽自動車でもよければ、ホンダのS660か、ダイハツのコペンか、トヨタのGRコペンです。

  続きを見る

ダイハツ コペン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。