ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 151ページ

• 車について。釣り質問じゃないです。 現行86 or BRZと旧型コペンって年間維持費いくらくらい差がありますか？

  2021.5.18

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  ベストアンサー： 5万くらい。

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• コペンのATでl880kとla400kだとどちらがオススメですか？ 普段乗りに使用予定です。

  2021.5.19

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  ベストアンサー： 特にL880へのこだわりがないなら現行でいいと思いますよ。 街乗りなら低回転トルクもあってCVTの現行の方がスムーズで走りやすいでしょうから。

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• MTのスポーツカーに乗りたくてAT限定解除したばかりのMT初心者なのですが、初心者からでも乗りこなせるスポーツカーでオススメってありますか？ あまり古い年式のものだと維持費や税金で大変そうなので...

  2021.5.16

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  ベストアンサー： 手軽に速く走りたいならFFで軽い車ですね。 一般道みたいに路面状況が良いのか悪いのか分からない状況でも安定してスポーツ走行出来ます。コペンとかアルトワークスとか。もっとスピードが欲しいなら昔のタイプRとか。新車ならスイフトスポーツ。これらは主に競争して勝つことで楽しさを感じられるような車です。 そういうの関係無しに乗っていて面白いのはFRとかMRとかです。 特にMRは前にエンジンが無いので玄...

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• コペン Sシリーズと旧型コペン、どちらも足回りが硬いと思いますが、強いて言うなら、どちらの方がガタつきが少ないですか？ それと、長時間乗っていても疲れない方はどちらですか？ 自分は、ATで普段乗...

  2021.5.17

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  ベストアンサー： ガタつきが少ないのはSシリーズ。あえて言えばですがね。

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• コペンのエクスプレイはSUV仕様ですが、ローブやセロと比べて何が違うのでしょうか？

  2021.5.20

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  ベストアンサー： ガワの違いだけです。 車高高いとか、四駆ってことはありません。

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• コペン旧型 4気筒 燃費悪 コペン新型 3気筒 燃費良 コペンが欲しいのですが、どちらにしようか迷っています。エンジンとしては4気筒の方が良いと思うのですがいかがでしょうか？ ちなみにATで考え...

  2021.5.17

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  ベストアンサー： 普段使い・ノーマルで乗る場合は ３気筒 燃費性能 環境性能も もちろん こちらが上 改造前提なら ４気筒 旧コペンは 軽自動車なのに ツインスクロールターボ を搭載した豪華仕様 このエンジンは ブーンⅩ４に搭載されている エンジンの ベースエンジン なので 潜在能力は かなり高いエンジンになる それらを 考えると ＡＴ なら 現行車 一択ですね ～

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• フェアレディZプロトタイプのミニ四駆は発売するならいつ発売すると思いますか？ 予想で結構です。 スープラ、ヤリス、ホンダe、コペンのミニ四駆はあります。 トミカは発売するでしょ。 マクドナ...

  2021.5.17

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  ベストアンサー： 11月に発売しますよ。

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• コペンを旧型か現行で迷っています。 予算を抑えて旧型を買うか、安全性やメンテナンス面を考えて現行を買うか、皆さんは何が決め手で購入しましたか？

  2021.5.15

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  ベストアンサー： 現行型にした方がやっぱり無難だと思います。 旧型の年式、距離、値段など見ると、もはや割に合わないです。 カーセンサーで普通に10万キロオーバーのどこまでメンテしたか不明（多分ノーメンテ）のやつでも普通に50万円くらいしますよね。 ハッキリ言ってボロですよ。 高い割にそこからリフレッシュで同じくらいの値段をかけてようやく本来の性能を発揮的な。 まぁ普通に乗れるかもしれないけど、どうで...

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• コペンについてです。 個人的には旧型の丸い可愛いフォルムで中古でも比較的安くて良いなと思うのですが、故障やトラブル、メンテナンスの面が不安で現行を買おうか迷っています。 旧型の弱点を直しつつ乗...

  2021.5.15

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  ベストアンサー： ながーーーーく乗りたいなら初期モデルがいいです。エンジンが今ではまず無い、軽自動車の４気筒エンジンです。 もちろん乗るならマニュアルに乗ってください。マニュアルの４気筒エンジンの軽のオープンカー。大切に乗ったら先々価値が出るのは間違いないです。 年式相応のトラブルは当然あるでしょうが、そうは言ってもまだ２０年も経ってません。まだまだ大丈夫と思いますよ。もちろん程度の良い出来るだけノーマルの...

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• 現在86に乗っています。 コペンも欲しくなり近々購入する予定です。 86と比べてコペンの乗り心地は同じような感じなのでしょうか？ スポーツカーみたいなガタガタ感というか、地を這っているような感じ...

  2021.5.12

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  ベストアンサー： コペンは軽自動車なので、乗り心地というか運転席自体が普通車のようには余裕がありません。 旧型コペンは軽自動車とは思えない走りをしてくれましたが、現行コペンはスタイル重視です。 ヘタするとダイハツのキャストスポーツのほうがキビキビ走るかも。 私も同じ身長ですが、車内は横幅がとても狭く、86よりもロードノイズも大きくて快適とは言えないと思います。軽自動車なので当然乗り口も小さく86のように身...

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