ダイハツ キャストスポーツ 「いい車なのに…」のユーザーレビュー

sepia. sepia.さん

ダイハツ キャストスポーツ

グレード:スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

いい車なのに…

2021.2.7

総評
全般的には軽とは思えない質感で、満足しておりますが、ダイハツが発売当初にもっといい車だということをPRするべきではなかったのか?と感じます。
満足している点
一番満足しているのは内装です。

買い換える際に当初第一候補だったハスラーのインパネが簡素すぎて驚きましたが、キャストスポーツのエンジンをかけた瞬間に、針が赤く光ったのには感動しました。

不満な点
・革張りの内装には満足してますが、運転席にホールドが無いのが残念です。

・車中泊した際にシートのヘッドレストを外して、リアシートと繋げましたが、フラットにならない。又、身長175センチですが、足の爪先が当たってしまって伸ばせない。

・リアのウインカーが下部のポジションというのが不満です。他人のキャストの後ろを走った際に違和感を覚えました。

デザイン

4

キャスト自体のカエルっぽい外観があまり好きではありませんでしたが、キャストスポーツのグレードになると、少しカエルっぽさが無くなりますね。
走行性能

5

走り出した際の加速感、静かさも心地よくて満足しています。

高速でも、あっという間に100キロを超えます。
乗り心地

5

人を乗せた時に「硬い」と言われた事がありますが、自分で運転する分にはあまり硬さは感じません。
積載性

3

セダンタイプなので仕方ないですが、リアシートを倒した時に、段差が生じるのが残念です。
燃費

3

ロングドライブに出掛けると、燃費はリッター20キロを超えてましたが、近場の買い物だけになると15キロにも満たなくなります。ターボだから仕方ないかもしれませんが…。
価格

4

安いに超したことは無いですが、この質感なら妥当な価格帯だったと思います。
故障経験
エアコンをオンにすると、鈴虫が鳴くような、キーンという小さな異音がしたので、交換してもらいました。

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