ダイハツ キャストスポーツ 「作りが別次元!」のユーザーレビュー

カニカニグー カニカニグーさん

ダイハツ キャストスポーツ

グレード:スポーツ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

作りが別次元!

2017.7.30

総評
高いだけあってインテリア・エクステリアの作り込みは
文句なし。ダイハツさん、やりますな~*。ヾ(。>v<。)ノ゙*。
満足している点
以前、H18タントカスタムRSに乗っていましたが、エンジンのレスポンスがまるで別。気づいたら80kmとか出てるし^^;。ヘッドライトのプロジェクターの明るさにもびっくり。ハイビームもLEDというのが良いですね。
ドアの閉まる音も軽でありがちなチープな音ではなく、『ズン』と締まった音です。
ボディカラーもチープではなく、ディープです。
不満な点
パドルシフトのギヤチェンジをもっと体感できるくらい
にして欲しかったかな。自由度が少なく感じました。
足回りが硬いせいか、凸凹した路面ではドラレコから
警告音が鳴りまくる😅
選択できるカラーが少ないです。ファイアークォーツレッドがあったら良かった。
せっかくインタークーラー付いてるのなら
エアインテークがあっても良かった。
デザイン

-

走行性能

-

タントで不安だったコーナーリングや坂道もすいすい。
4人乗ってもすいすい。ストレスフリー*。ヾ(。>v<。)ノ゙*。
気持ち良い加速でスピード抑えるのが大変(汗
乗り心地

-

若干硬めですが、不快ではありません。
ロードノイズの少なさにびっくり!
積載性

-

後部座席にスペースを取っている分、積載性は
スーパーの買い物レベルです(´・ω・`)。
家族4人で長旅とかは厳しいレベル。
燃費

-

15.000km程走りましたが、平均19~20kmです。
フルタイム4駆×ターボ付きでこの燃費は
驚きです!
価格

-

故障経験
約1年間故障も無く、絶好調です!

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