ダイハツ キャストスポーツ 「キャストスポーツ」のユーザーレビュー

キャストスポーツ

2016.1.24

総評

見た目の愛らしさ　トータルバランスの取れたとても善い車に仕上がっています

満足している点

軽で　ＣＶＴターボ＋遊べるパドルシフト　スポーティサスペンション　普通車に匹敵する高級感がある室内。これだけでも十分。　軽自動車以上の豪華な内装の作りこみが乗っていて飽きないし、楽しいドライブが出来る。　　外観も内装も一目ぼれ♡

不満な点

特になし

デザイン

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走行性能

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アクティバ（ターボ）キャストスポーツを乗り比べてみてキャストスポーツを選択致しました。　
長距離運転に向いたグランツーリスモ的な車だと思います。　1000クラスのコンパクトカーにも全く引けを取りません　　

乗り心地

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2016　3月17日に納車となりました。　現在ハイグリップタイヤを装着しています。　試乗の時にアドバンAに乗った時はハンドルの軽さと乗り心地のマイルドさをかんじました。　ハイグリップタイヤを装着してみての感想ですが、低速では路面が荒れている場所では多少ごつごつとしたものは感じられますが　上手くサスペンションとタイヤが吸収してくれるので乗っていても不快感はありませんでした。いや　不快感はありますな・・　笑　　　　低速走行では固く感じます。
キャストスポーツは車体がやや重いために、カーブでの車体のボディ移動がどっしりとしているので安心感があります。　もはや軽自動車の走りではなく完成度が高い車だと思います。

積載性

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満足　　　助手席が24センチ、上下にスライドがで来て大人2二人が乗ってもゆったりでき、尚且つ　足を組むことが出来る余裕のスペースがあります。

燃費

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5月4日現在2032キロ走行してみて1６.2キロを記録しています

価格

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故障経験

まだなし