ダイハツ アトレー のみんなの質問

解決済み
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車の購入について
ネットでも調べましたが決断できず、
詳しいお方、お力添えお願い致します。

購入予定車種:ダイハツアトレー RS
使用目的:軽貨物配送及び自家用

購入方法:7年リース契約のち残債支払いで購入予定

悩んでいるのが2WDにするか4WDにするかと言う点です。理由として、仕事用なら市街地のため2WDで十分ですが、少なくとも7年は乗り続ける為、大雪時やキャンプ(趣味として始めたい)の際に4WDであった方がいいかなと思っております。
燃費の問題と月々の支払額(2WDとの差異は5000弱)で悩んでおります。

ちなみにですが、金銭的に余裕がない為、リース契約での購入です。

どちらが良いか、ご意見頂ければ幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アトレーワゴンにターボRSというグレードがあったのはかなり前ですね
ヘッドライトは丸目2灯ユニットで内蔵のウインカー部がオレンジの眉毛みたいな顔のクルマでしょうか?

そうだとしたら10年前の型ですね!これを軽貨物運送屋として7年使って償却後も乗るおつもりですか・・・はい無理です。

軽貨物運送屋については予備知識ありますか?
あなたがお歳暮なんかの宅配便をやって月の売上額30万円だったとして、そこから引かれるリース料金3万円+自動車保険料月額1万円、ガソリン代月に4万円に消耗部品代・・・など。

その他に自営業者として配送業務の委託を手配してくれる運送屋さん、ここに登録料または加盟金の名目で預けるいわば"会社に損害を与えた時に弁済してもらうお金"を支払うケースも多く・・・お金がないからなんて言っている人が、初月の売上金が口座に入金される翌々月までのランニングコスト(当然ガソリン代は自腹です)が用意できるのか?

この辺の問題をまず最初にクリアしておかないと開業月に廃業の届け出をする事になります。

ちなみに・・・軽貨物車さえあれば参入できる敷居の低い個人自営業でありますので、すでに業界は荷物と事業者の数のバランスが崩れていて自殺者も出てきています。

10年前の古い車を仕事に使おうという時点で(いつ故障するかって車に乗ってる事業者さんに大切な荷物を預ける会社があると思いますか?)あなたはリース会社にカモとして狙われただけのお客さんなのです。

この10年『軽貨物を始めたいが最初はボロでも安いバンで軌道に乗ったら新車に買い替えバリバリやる』と言う相談者を100人ほど生で見てきましたが、そのうち誰一人として半年以上この仕事が続いた人はいませんでした。
あかたが考えている軽貨物運送事業とはそういう事業なのです。

その他の回答 (1件)

  • 金銭的に余裕が無い。
    4WDだと支払い額も増えるし燃費も悪くなります。
    大雪の中仕事をしないといけない事って年に何度あるでしょうか。
    これまでの経験でそうせざるを得ない事が何度ありましたか?

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