ダイハツ アトレー のみんなの質問

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アトレー用のテインの車高調ですがリアはスペーサーで調整なんですが、10ミリと5ミリのスペーサーがあります。10ミリ使ってます。それだと40ミリ下がるデーターになってます。荷台に仕事道具乗せてるのでさらに重く

て底付きの原因かもしれません、でも純正車高は高すぎてカッコ悪かったのでちょっと下げた方がいいかなと思ってました。

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ゴト車仕様でしたかｗ

下がり過ぎと言うより荷物が重すぎるんでしょうね

荷物なしの状態でも40ｍｍ落ちる仕様にさらに荷物の重さ…

バンプラバーが付いている状態が無くなったことによってどこまで下がってしまうのかも気になります

かと言って荷物を減らすことも難しいかと思うので
バネレートとショックを替えた方が良いかもしれません
荷物の量が分からないのでどのくらいは言えませんが
バネは今より硬め、ショックも社外品？調整機能付きのものとかでセッティングしていく方が良いかもしれません
社外品とはテイン以外と言う意味とアトレー専用でなくても減衰が変わってバンプラバーに当たる前にショックを吸収してくれればと

私はエヴリー用の8段調整式のショックに変えています
アトレー用は種類が少なくセット品は高額なため中古で

とりあえずはバンプストップさせないようにかなと

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