ダイハツ アトレー のみんなの質問
uch********さん
2010.3.15 11:04
二年に一度、車検が10万強、税金4万弱、一年点検が1万、保険1万(しっかり入ってます)を維持費として払っています。
軽自動車に乗り換えの理由は維持費が安いからです。毎日乗るわけではないし、遠出の際には両親からワゴン車を借りれるので、軽自動車でも不便ではないです。
しかし、貯蓄がない為、中古ですが結局はローンでの購入となります。(今のBbは下取りに出せると思いますが、まったく期待できません。)
維持費を考え、思いきってローンを組み購入すべきか、このままローンを終えたBbで今まで通りの維持費を払うか…迷っています。
客観的な意見として、どちらが利口でしょうか??
ID非表示さん
2010.3.22 13:18
Bbの下取り額次第でしょう。
昔はかなり良かったけど、今はどうなんでしょう。
Bbの年式にもよりますが、古くなれば消耗品類など交換部品に金がかかります。
いい所で乗り換えた方が良い気がしますが、下取り額が無くて壊れてもないなら乗り潰すのが良いでしょう。
自分なら5年落ち以上で、40万円くらいついたら乗り換えます。
ini********さん
2010.3.15 11:29
bBに乗り続けた方が安いです。
bBは税金が高い方ではないですいし、燃費も悪い方ではありません。
bBが完全に壊れたとき、次に乗る車は軽自動車にしようかな。くらいが一番安くつきますよ。
軽自動車とbBの年間の維持費の差は約4~5万円(車検時の税金もすべて年間にならして)です。
ということは、今50万円の軽自動車に乗り換えても、元を取るのに10年かかるわけです。
今のbBは、維持費や修理費さえ払えば、車自体はタダで乗れていることを忘れてはいけません。
ドラゴンさん
2010.3.15 11:20
何を重要視したいのかが見えないので予測で回答します。
お金を極力掛けたくないのであればbbに乗っていたほうがトータルで浮くと思います。
例えば5年bbを乗った場合、今車検を取るとして10万×2、税金4万×5、点検1万×2で計42万円。
新車購入で5年の場合、ローン5年返済で120万?車検安く見積もって8万×2、税金7200×5、点検1万×3で175万円
あくまでよそくの範囲ですが大体5年換算でこの位は差が出ると予測できます。
あとは、車の状態修理費などをどう見るかですね。
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