アトレーバン 4ナンバーでターボがいますが7年 5速では4ナンバーでターボがいますが あまり聞きませんが 他に4ナンバーでターボはいますか? そのぐらいの年式のターボとさほど 力は変わらないのでしょうか??

Question

特徴と壊れやすい箇所を教えてください

Answer 1

力は、天と地くらいの差があります。特にエアコンオンで上坂では、ぜんぜん違います。でもそれくらいの年式だと加給器のトラブルが考えられます。また、ノンターボだと力不足で、エンジンを酷使してる場合があります。
ちなみに、知人で、同年式のノンターボのエブリーから、ターボ付きに乗り換えたのがいますが、燃費もターボ車のほうが優れ、通常走行もターボ車のほうがエンジン回転が低いそうです。エアコンオンでも、普通に走るって喜んでました。

質問者からのお礼コメント

あなたがベストアンサーに

Answer 2

ん？ キャリーもハイゼットもMTでターボはありますよ。ミニキャブもサンバーも。サンバーはスーパーチャージャーですが。サンバーになると軽トラでもスーパーチャージャーがありましたね。

力強さは比べないと判らないぐらいです。ただし、ミニキャブの一部車種ではDOHC20バルブというﾄﾝﾃﾞﾓな仕様のモンスターエンジンがあります。スポーツカーみたいなエンジンで、高回転まで生き生きと回りますが低回転が苦手です。

スーパーチャージャーのサンバーは他車のターボと違って低回転から効き、レスポンスも鋭いので、箱バンでもかなりキビキビ走れます。カタログ馬力はそれほどありませんけどね（＾＾； 赤帽がこよなく愛している理由が分かります。壊れやすさというか、壊れにくさの実績も赤帽サンバーが走行50万キロ突破してる車両が実際にあるので折り紙付です。