ダイハツ アトレー のみんなの質問

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ウェイクにブーコンを取り付けるのですがトラストの取り付け例などを調べると純正ソレノイドから出てるエアインテークもメクラにしてるのですがブリッツも外しメクラにするのでしようか?

使うのはSBC i-Dなんですが以前はアトレーに使いアクチュエータとコンプレッサーに繋ぎエアインテークからユニット本体にブー圧の負荷を感知させてました。
ウェイクはブローオフからブー圧が取れるみたいだし純正エアインテークを外す外さないかで迷ってます。

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関係ない話ですがブーコンで触るのはJB.EFまでです。
JBは最低でも燃調。
EFは中途半端ではヘッド抜けもタービンもブロー。

KFは元々触るエンジンに向いてないので圧上げたらすぐ壊れますよ。
ってのはブーストだけでパワーを上げようとするからです。

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