ちょっと聞いてください。アトレーの冷却水を交換しました。KFエンジン 4WD ターボなしです。ブリーダーを開けドレンを開けラジエターキャップを開けて排水、この時排水量確認せず。マニュアル通りラジエター/エン

Question

ジン両方のブリーダーを開閉しエア抜きながら冷却水注入、エンジン10秒を3回再注水でも2-3リッターしか入りません。その後ちょっとレーシング、ラジエターのアッパーはそこそこ熱いのですがロアホースはぬるい感じ。結局ラジエターファンまわらず、そこで中断しました。警告灯はつきませんでした。リヤにもヒーター吹き出しがありしばらくヒーターもつけました。エアが抜けてないのでしょうか？

Answer 1

エア抜きのコックは開けましたか？
エンジン側 サーモスタットケース付近とボンネット ラジエーター付近にもドレンコックと同じコックがありますので、そこからも、エア抜きしてあげないと、いつまでも エア抜きなりません。あとは、暖気する時には、ヒーターレバーはMAXホットにして下さい。

Answer 2

完全にクーラントが循環する
温度になるまではホースは
そんな感じですよ
ファンの始動温度ってけっこう高めの
設定のはずなのでなかなか回りません

Answer 3

板金屋です。

量的にはアトレーはそんなもんですよ。
ラジエータからでは全て排水は出来ませんので。

手順を聞く限り問題無さそうですが単純に暖気不足かなと。交換だけで脱着はしていないようなので大丈夫かとは思いますがエアコンONでファンが回る事だけは確認してから4000rpm以上回してエンジンストップ→エンジンブリーダー開を数回やって4000rpmくらいでファン回るまでレーシングしましょう。

Answer 4

当方、アマチュアです。
どんな車でも私は
少し走らせて補水、少し走らせて補水・・・を繰り返します。
結局、これが一番確実なエア抜き方法だと思っています。

Answer 5

あたたた。まずい。
エア抜き不良ですね。