なぜエブリィ・ワゴンの後席て狭いのですか。 エブリィの運転席が狭いのはバンベースだからしかたないのは分かりますが。 なぜエブリィの後席て狭いのですか。

Question

エブリィてバンベースなのだから荷台でもある後席はスペース的に広いはずだと思うのですが。
ですがＮ-ＢＯＸやスペーシアやウェィクの後席と比べると狭苦しく見えます。
なぜバンベースなのにエブリィワゴンの後席て狭いのですか。

と質問したら
ＦＲだから
という回答がありそうですが

ＦＲだから後席が狭いのではバンとして失格なのでは。
エブリィに取って後席=荷台でしょう。
ＦＦのほうが室内が広くなるのならエブリィもＦＦにするべきなのでは。
それはそれで室内全長が短くなるので問題ですが。

それはそれとして。
エブリィの後席て荷台にシートがあるようなものなのに。
バモスもアトレーもみんな含めてなのですが。
なぜ背高軽ワゴンのＮ-ＢＯＸなどと比べてエブリィワゴンて後席が狭く感じるのですか。

Answer 1

実際に見ました?エブリィが一番広いんですけど？

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

貴方が胴長の為にそう感じるんです。

Answer 3

他の人がもう書いてるが、実物見ての上でそう思うのならあなたの目と脳みそは狂牛病に犯されている。 逆に見ていないのなら、見もせずにそういうネガキャンともとれる意味不明な妄言は単に自分を貶めるだけなのでやめたほうがいい。

Answer 4

実際に乗ってみれば、わかりますが、Ｎ－ＢＯＸよりずーーと広いです(^▽^)/

室内の横幅が広いため、画像では狭く見えているだけです(^▽^)/

Answer 5

FRだから、は関係ないだろ。

Answer 6

>>エブリィに取って後席=荷台でしょう。


正解です。


荷台だから座席はオマケみたいなもんです。
荷台を置くスペースに態々座席をつけているのですから。
座席を無くせば荷物は更に多く積める事が可能ですが荷物を犠牲にして座席つけているのです。


後部座席が広いのがお望みならエブリーみたいな貨物でなく乗用車目的のスペーシア等にすれば良いでしょう。

Answer 7

○BOXとか○ェイクみたいに後部座席を
走るホットシートにしたくなかったのでしょうよ。
後部座席が走るホットシートでも広いほうがいい
という人はそっちとかス○ーシアを買えばいい。

Answer 8

写真を見たら解るけど、後席の後ろに荷室がある
N-BOXだと、荷室が最も狭く
後席の足元が広くなります
因みにN-BOX＋はエブリイに近いシートです

エブリイの場合、そもそも床下が高い
メカがありますから仕方ないですけど、逆にエンジンが前にないので、車内は長く取れます
N-BOXはエンジンを前に、他社との違いはエンジンが立っていますので、車内スペースが広い
タント等は広く見せてエンジンの上までフロントガラスがありますけど、運転席はN-BOXより後ろより
N-BOXは前よりにして、前ドアが短いので、リアスライドドアの開口は広く取っています
まぁN-BOXの場合、センタータンクレイアウトをいかして、リアシートを倒しても、床下が低く出きるので、自転車が積みやすい
そのための天井高ですけどね(笑)
シートが後ろなのは、床下にダイブさせるため
まぁ今はスライドも出きるようになりました
オプション対応

軽自動車と言う、限られた寸法の中のレイアウトです
床下の高さをは弱点として、室内長を有効性を求めたエブリイと

貨物と言うより、自転車載せたり、人を乗せたり、あくまでN-BOXは乗用普段使いに適した車と言えます

Answer 9

バンベースだからですよ。

全高が高くてもエンジンが床下だからシート位置が高いので全高の割には頭上空間は広く無いから狭く感じるのでしょ？
後席の広さより荷室の広さを優先してる訳で。

FFのトールワゴンは4人乗車じゃ荷室は殆んど使い物にならんし。

Answer 10

狭いか？
むしろ広いんちゃいまっか？
荷室とのバランスバッチリやん。

スペーシアとかは無駄に広いだけ。
その分荷室狭いで。