ダイハツ アトレー のみんなの質問

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計算が上手な方お願いします。

タント、アトレー、エブリィ、スペーシア、NBOX…等の軽スライドドア車を今から10年乗ったとして実燃費含めたトータルのコストが優れている車種を教えて下さい。
1年1万キロ走行、
自宅周辺は坂道が多い、
左側電動スライドドアは必須、

補足

同じ装備グレードあたりの 車両本体代金+10年分の燃費=コスト このコストの車種別の違いが知りたいです。 整備費などはどの車でも同じ様にかかるので違いは無いとします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽1BOX の燃費はATだと10以下。仮に8とすると年間13万円前後のガソリン代。
10年なら130万円前後。
オイルを年2回交換で一万円。10年なら10万円。
タイヤは4~5万キロで交換なので10年だと2回交換で7~8万円。
バッテリー、ブレーキパッドもタイヤと同じタイミングで交換、合わせて10年で7~8万円。

車検は新車購入時の初回を除けば2年置きを三回なので合計25万円前後。


全部合わせて50万円前後ですかね。任意保険代とかは内容やあなたの等級しだいなのでわかりません。
なお、大きな故障などが無い前提です。

タントなどのトールワゴン車だと燃費がもう少しいいでしょう。


電動スライドドアは10年持たないと思うので、延長保証に加入したがいいですよ。

その他の回答 (3件)

  • タントかスペーシアがいいんじゃないでしょうか!?

  • トータルコストだけ見たらタント、スペーシア、NーBOXの3択。
    燃費も日々競うように良くなってるので大差はないと思います。

    あとは車のパッケージングの違いで
    小物入れの多さだとスペーシア
    助手席側ピラーレスが売りのタント
    室内空間が一番広いNーBOX

  • 色んなグレードとかあるけど無視できませんね。
    2WDと4WD、ターボ有り無し・・・などなど。
    加えて乗り方でも燃費は変わりますし、環境(冬季降雪や寒冷地など)によっても変わります。
    また走行距離や左側電動スライドドアの有無は大きく影響しない情報です。
    燃費表示の仕方によっても順位が異なります。

    それらを考慮頂いたとして
    ダイハツミライース、スズキアルトが平均的に燃費が良いとされているみたいです。

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