ダイハツ アトレー のみんなの質問
kaz********さん
2016.1.11 14:24
該当するでしょうか?番号は優先順位です。
①実燃費(カタログ70%程度)でリッター17~18キロ以上(セレナが10キロ程度なので2倍とはいかなくても…趣味の釣りで、月2,500~3,000キロ、年間30,000キロ以上走ります)ハイブリッド車でもOKです。オートマ限定です。
②休日は釣りに出掛けるので、荷物が多いです。現在はセレナの3列目を跳ね上げて十分過ぎる広さですが、軽自動車だと確実に後部座席をつぶして使用です(仕方なくそれでもOKです)。フィットやノート位の荷台でも結局多分厳しいと思います。フィールダー、エクストレイル、スパイク等なら大丈夫だと思われる位の荷物量です。いずれ、広くないとダメという事ではなく、広いに越したことはないが他の条件もあるので、広さを犠牲にしなくてはいけないこともあると考えています。
③予算は概ね200万以内。雪国なので出来れば4WD(釣りで砂浜や山道も多いです)ですが、燃費も落ちますので検討します。とりあえず4WDのグレードがある車の方がいいです。
④どちらかと言うと箱型のボディ形状が好きです。
ちなみに現在の候補は、優先順位というわけではありませんが、
1 ソリオ(②が厳しいがそれでも結構広い) ※現時点の第1候補はソリオです。
2 ハスラー(②は後部座席つぶす覚悟です。燃費○、オフロード感○)
3 フィールダー(ボディ形状が好きではありませんが、条件①②ともOK。でも③の200万では買えませんね)
4 フィット、ノート(まぁそれでもいいんですが、正直、釣りのオフロード感が欲しいと言いますか…ワガママですが、ボディ形状がイヤなのと、結局後部座席つぶす事になるなら、タントやN-BOXとか、ほとんどの軽自動車何でもいいということになると思います…笑)
5 アトレーワゴン等(荷物は入るという理由で)
まだまだあります(笑)。毎日悩んでるんです。
今まで「この車がいい!!買おう!!」と思った車は、ソリオ、ハスラー、フィールダー、アトレー、エクストレイル、ヴェゼル、アクア、N-BOX、フィット、ノート、スパイク、スペイド、CR-V、プリウス、CX-5…
全ての条件をクリアできる訳がないのに、このワガママ感…本当にすいません。おかげで色んな車を覚えました(笑)
リッター20近く、荷台が広い、200万以内、ボックスタイプ、4WD…あるわけないですね(笑)
こんな車はありません!!ではなく、どれかを犠牲にしても(①は絶対条件にしたいです)、一番条件に近いと思われる「あまりワガママ言わず、これで我慢しなさい!!」という車がありましたらお教えください。
すいません。そんなつもりはなかったのですが、この思いを伝えたくて、長文になってしまいました(笑)。最後まで読んで頂きありがとうございました。
ali********さん
2016.1.12 01:37
消去法
ソリオの中間グレード以上の物は予算オーバー
って事でソリオの下位ランクか軽自動車!
但し、軽自動車でもツートンだと200万超え有り
なので、ハスラー・N-BOX+・アトレー・エブリ
雪道走行、ハスラー走行装備が段違い(ソリオは消える)
実際、ハスラーⅩターボ4WDでギリギリ車中泊出来ました。
(何時もは、スパイク4WD余裕で寝れる)
荷物は、クラー14L・16L・22L
バッカン40cm×2・45cm×1
竿ケース 135cm(ダイワ制最上級ケース)
寝袋・レインウェアー×2・キャンプ用マット×1
を、載せてるのですが、ハスラー時はバッカン45cmを外します。
但し、寝る時はバッカン・クーラーを移動か重ねる作業有り
Ⅹターボは、サスペンション固めなので柔らかめでしたら
G・Gターボがお勧めです。
燃費は16.8/L(初代ハスラーS-エネチャージ前)
経費は軽なので高速料金・税金が安い!(スタッドレスは高い)
浮いた予算・経費で憧れの高級タックルが買えますヨ~!
って事で、浮いた予算を取るか?
ソリオ下位グレード(予算ギリギリ)を取るか?
ご参考に成ればと思います。
そうそう、釣り場であんちゃんのウェイクは未だに
1度も見た事が無いな~釣専用オプションまで有るのに・・・
皆さん解ってるのですね!
質問者からのお礼コメント
2016.1.18 08:17
大変参考になりました!!
ありがとうございました(^^)/
cha********さん
2016.1.17 20:43
セレナを買っとけば間違いないでしょ。
あと50万ほど追加すれば買えるでしょ。
軽自動車ですが、デイズもいいですね。セレナやエルグランドの顔に似ています。
日産デイズ プレゼンテーション
https://www.youtube.com/watch?v=MRQ6ZDpvsJ0
gtc********さん
2016.1.12 01:52
プロボックス
サクシード
lum********さん
2016.1.12 00:30
ダイハツのウエイクは どうでしょう?
荷物は沢山乗りますよ。
私は現行型タントカスタムに乗ってますが 燃費は(4WDでターボ車)20ぐらいです。
ウエイクの方が新しいので もっと燃費は良いかと思いますが…。
ich********さん
2016.1.11 16:12
①が絶対条件ならHV車しか有り得ません。
yp4********さん
2016.1.11 16:11
ベストが無いので悩んでおられると思いますが、ソリオがいいんじゃないでしょうか!?
ta1********さん
2016.1.11 14:50
ハイブリッドを選ぶとどうしても予算オーバーでしょう。
で、非ハイブリッドで荷物が乗るならカローラルミオンなんて
案外面白いですよ。
と思ったら年末で生産終了みたいですね。
箱形である程度燃費も良くて面白いコンセプトの車だったのですが。
興味があれば中古で探してみてください。
jig********さん
2016.1.11 14:31
値段以外ならシエンタハイブリッドがピッタリだけど200万ちょっと超えますねえ。
リッター17、8で走れる車がそもそも少ないので、何かを犠牲にしないとですね。
ダイハツタントの中古とかどうでしょう?
mor********さん
2016.1.11 14:30
候補のクルマで値引き交渉をして安いので良いのではないでしょうか。
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