ダイハツのアトレーカスタムターボ(平成14年式)のオイル交換をしたいのですが… オイル粘度は、どれくらいが適当でしょうか？

Answer 1

今すぐ車の所に行き、ドアを開けてグローブ・ボックスを
開けます。

すると、中に取扱い説明書が入っています。

目次を見ると、エンジン・オイルと言う項目があるのでそこを
開きます。

自分の車のエンジン・オイルの番手くらいは頭に入れておきましょうね。

Answer 2

一般的にターボは、30番の粘度を推奨していますが、近年オイルの性能も格段に上がってますので、化学合成油なら、20番でも大丈夫です。
とにかく軽は回転数が高く、負担も大きいので、高品質のオイルを推奨します。

私のお勧めは、レッドライン、アムズオイル、ロイヤルパープル、ケンドールです。

Answer 3

私だったら10W-30以上の粘度を選びます。10W-40とか5W-40などもいいでしょう。

私自身、R32スカイラインのターボを、真夏の横浜、首都高で鉱物油の5W-30で乗っていましたが、ターボ自身が壊れることがなかったですね。販売店もそれで十分だと言っていましたし、ターボタイマーも付けていませんでしたが、今では気分的にやる気がしないです。

ダイハツのターボは、私の友人で8万km前後で煙が出た人が数人いましたので扱いは慎重がいいでしょう。

私自身やや古い知識で話しているのを差し引いてください。

Answer 4

＞アトレーカスタムターボ(平成14年式)のオイル交換

ＥＦのターボ車なので、
最低
５Ｗ－３０
１０Ｗ－３０ですね

省燃費オイルの、０Ｗ－２０はやめたほうが良いですよ