なぜ日本でセダンを取り扱わないメーカーが増えたのでしょうか？

Question

三菱、スズキはセダンなし、ダイハツもアルティスの生産終了でセダンから撤退が決定しています。またホンダも新型アコードの導入まで一時的にセダンのない状態になる予定です。

Answer 1

売れないからでしょう。
昨今のSUVブームで道路を見ればどこもSUVばかり。その前はミニバンブームでしたね。
私はセダン好きですので今乗っている車は大切に乗り続けようと思っています。

Answer 2

売れないから。
国産車メーカーに魅力有るセダンを造る能力が無いだけ。

ドイツ御三家を見れば明らかでしょ？

Answer 3

セダンが売れないからです

よく今はSUVブームだからセダンが売れないという意見がありますが
それ間違いだと思います

と、言うのも昔の車はセダンとクーペとハッチバックの軽四しかなく
一般子持ち家庭が普通車を購入するなればセダンしか
選択の余地は無かったからです

正確には他の車もありましたが、今で言うミニバンはワゴンで
ステーションワゴンはライトバンでSUVはクロスカントリー車で
どれも一般向けではありませんでした

ですが90年代半ばから各社、一般向けにステーションワゴンや
SUVをリリースし始め、RVブームが巻き起こり
使い勝手が良い其方の車に人が流れて行き
現在に至ります

経営に余裕があるメーカーであれば、様々な車種をリリース出来ますが
余裕がないメーカーは売れ筋の車を多く製造するのは当然の事かと

Answer 4

需要が見込めない車種に開発費をつぎ込む余裕がないからだと思います。人の移動だけに特化した車がセダンだと考えれば、汎用性の低さから需要の低下は仕方ないと思います。

Answer 5

アメリカのメーカーもセダンをほとんど取り扱わなくなってるし、欧州でもVWなんかは欧州域内向けにはセダンを作らなくなりかけてます。セダンは乗用車の主流ではなくなりつつあって、それは日本に限った話ではありません。

Answer 6

外に出て道行く車を眺めていればセダンの少なさに気付くと思うよ｡
それだけセダンの需要が無い､スズキはセダンが元から少ないしキザシはド不人気のまま終わった｡
アルティスはカムリのOEMだからカムリの国内販売が終われば当然なくなる｡
カムリは全く売れていない訳ではなかったけどトヨタが止めるくらいの需要しか見込めなかった｡

三菱はセダンに限らず売れているとは言い難い。
需要のある軽やSUVに注力するのは当然の選択｡
ホンダのセダンは売れない。
かつては売れるセダンもあったけど過去の話｡

Answer 7

なぜでしょうか？

ＳＵＶが流行っていますよね。 海外の高級車さえＳＵＶを出しています。 要は流行っているので それを作る必要性がアルのでしょうね… 流行りはいずれ廃ります。 またセダンやステーションワゴンの時代が来ますよ。

メーカーとしては 流行りに乗り その中でも個性や性能の高さを売りにして販売するのが常套手段ですね。


自分は流行りが嫌いなので ５月の買い替えではＳＵＶ以外を探し ＭＴを求めた結果 atenzaワゴンＸＤに成りました。 (^-^)/

Answer 8

正直言って日本国内では『売れないから』です。
官公庁の車両もセダンからミニバンになったりしています。
それだけ国内ではミニバンの需要があるという事。
次いで世界的にも人気なSUVが販売を伸ばしています。

因みにダイハツ･アルティスはトヨタ･カムリのOEM車です。
カムリをダイハツ向けにエンブレムを変えているだけで、生産はトヨタが行っています。

トヨタの全軽自動車(ピクシスシリーズ)はトヨタが生産している訳ではなく、ダイハツの軽自動車をトヨタ向けにエンブレムを変えてダイハツが生産しているのと同じ。