メーカー・モデル: シトロエン C5 X
グレード:シャイン パック_RHD(EAT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
ストップandゴーの多い街中を走るのにはストレスを感じる。 やわやわな乗り味はよくも悪くも 最終世代のハイドロとは全く別物。古典的ハイドロ風味はある。 シトロエン好きな人以外には、とてもお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン E-C4
グレード:シャイン_RHD_AT 2022年式 乗車形式: マイカー
通勤には使わず、往復300km越えの走行も月に一回程度の身としては十分満足。 なにより内燃機関車では味わえない滑らかさ、静かさがデメリットを帳消しにしてくれる。 自宅に充電コンセントを設置できる方、ほとんど遠出しない方で他者と違う個性的な車をお探しならおススメできる一台。 逆に、コンセントもない、遠出も頻繁という方にはまったくもってお勧めできません。ディーゼル買いましょうw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:- 乗車形式: マイカー
使いやすいパワーとか直感を裏切らないハンドリングとかいろいろありますがやはりこの車の最高な点は乗り心地。タイヤとサスが路面の状態を的確に伝えてくれますが硬くなく、むしろ何時間運転してても疲れません。5時間以上運転してトイレなどのために車を止め車外に出て立って初めて「あっ、そういえば結構走ってたんだな」と体が気付きます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C4 カクタス
グレード:- 乗車形式: レンタカー
車種を間違えていたので再投稿です。 ドイツで2日間レンタカーとして利用した感想です。 意外と小回りが利いて、めちゃくちゃ細い路地でも不安はありませんでした。 ただとにかく非力でアウトバーンでは一生懸命アクセルを踏みつける必要がありました。 またトルクが細く、発進時のクラッチ操作が非常にシビアに感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3 カブリオ
グレード:カブリオ スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
1・2人の乗車使用の使い方がメインの方であれば、問題ないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
お気に入りでした。相棒を乗せちゃうと、とたんに物を載せるスペースに困ってきちゃう、車中泊はやっぱりしんどいので、生活形態が変わったところで、車を変えちゃいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード:シャイン_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
特に5シータのピカソは、優しい乗り味ながら一方でそこそこ俊敏。さらにスペースユーティリティの高さが両立している点が素晴らしい。安全性評価も2013年のEURO NCAPではファイブスターを取得しているし、シトロエン流儀のクルマ造りに共感できるのなら是非! 詳細に評価してみました。こちらです。 <凸凹のあるクルマ> https://minkara.carview.co.jp/userid/3475742/blog/46559052/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
毎日乗るので、わくわくするデザインが気に入っています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード:1.6Tエクスクルーシブ(RHD_EGS_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
故障がなければ、凄くいいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
MY2021の車両です。 ディーゼル車はトルクフルで確かに良いと思います。でも、距離を走らないとか、煤の問題がどうとか、振動が気になるという方はガソリンエンジンはお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
趣味があえばとても良いクルマです。 [ 続きを見る ]
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