シトロエン グランドC4スペースツアラー 「400Nmのトルクと高燃費」のユーザーレビュー

400Nmのトルクと高燃費

2023.12.21

総評

国産のミニバンの面構えはちょっと？とお考えの方におすすめ。我が家は超高齢者を面倒見ているので、ミニバンが必要でしたが、国産のミニバンには欲しいものがなく、家内もこのシトロエンはとても気に入っています。

満足している点

PSAの枯れたディーゼル・ターボ・エンジンはトルクが400Nmもあり、5人以上が乗っても余裕の走り。アイシン製の8段ATとの組合せは素晴らしい。

不満な点

エレクトロニクス満載の電気系統、ヒューマン・インターフィェース。時々だが、駄々をこねる。例えば、USBケーブルで物理的には繋がっているiPhoneを全く認識しない事も（コレはシステムが勝手にVersion Upを始めた？→1時間後に自然に解消）。あと、数回だが、コクピットの表示が突然、フランス語に戻った事も（笑）

デザイン

4

日本車にはないデザイン。製造工場はスペインですが。

走行性能

5

このクラスのミニバンとしては、出色の出来な動力、燃費特性。軽油の価格も考慮すれば、ハイブリッドにも勝る経済性。

乗り心地

4

昔のシトロエンを知る人からは、イマイチでしょうけど、とても良い乗り心地。それが証拠に、この車で東京→伊勢→京都→広島→松山→大分→天草→鹿児島→福岡→北九州→東京　等、何度も1,000Km, 2,000Kmを超えるグランド・ツアーに出かけました。私が一人で運転しましたよ。

積載性

3

セカンド・シートまで格納すれば、27インチのロードバイクも、前輪を車内用キャリアに固定して楽々、２台積めます。ただ、シートの格納は少々、面倒臭い。

燃費

5

400Nmでつい先週も都内から高野山、神戸、今日丹後半島を回ってきて、1,400Km走って燃費は18.5Km/Lでした。

価格

3

実は2月が車検で、引っ越してディラーも遠くなったので下取りに出します。トヨタ車のようにはいきませんね。

故障経験

3年乗って、ほぼなし。