シトロエン DS5 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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シトロエン DS5 新型・現行モデル
49

平均総合評価

4.0

走行性能
3.9
乗り心地
3.7
燃費
2.8
デザイン
4.9
積載性
4.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

20

星4

19

星3

5

星2

2

星1

3

49 件中 41 ~ 49 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シトロエンDS5広報に借り2泊3日榛名へ 正直好き嫌い来嫌いが分かれる車両でしょう往復500キロちょい走りましたけどこの車両での移動は最高に快適で自動

    2012.11.5

    総評
    シトロエンDS5広報に借り2泊3日榛名へ 正直好き嫌い来嫌いが分かれる車両でしょう往復500キロちょい走りましたけどこの車両での移動は最高に快適で自動車だけど船でクルージングしている様です 確かに高いです...
    満足している点
    それにこれだけデザイナーにデザイン仕様材料を依存した市販車はもう出ないかもしれません シトロエン以外では 走りの出足としては、重さが有るのでもっさり遅いですが一定の速度域で高速走行は前々風を受けて進む帆船...
    不満な点
    ネガティブ箇所は各部分デザイン押しの乗用車でシトロエンを知らない人は買わないほうが良い 消して車検ごとに買い換える車ではない、買って嫌なら即売却をすすめる 今でもXMは1990年販売で530万したが現在で...
    乗り心地
    -

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  • m.goto m.gotoさん

    グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二のデザインなので、気に入ったらこれしかない。

    2012.11.4

    総評
    唯一無二のデザインなので、気に入ったらこれしかない。
    満足している点
    とにかくデザインが命な車。人とは違う物が欲しい人にはドンピシャの車です。また、直進安定性や乗り心地に優れ、高速で長距離走っても疲れを抑えられる所も良い点てす。グランドツアラーといった感じです。
    不満な点
    ナビが必要最小限の機能しかない。選択肢もない。センサー、バックカメラが標準装備なのからわかるように、前後の見切りが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後部座席のスペースに多少不満がある以外、今のところ大満足です。 後部座席に関しても成人男性の4名乗車さえしなければ何の問題も無いと思います。 「

    2012.10.30

    総評
    後部座席のスペースに多少不満がある以外、今のところ大満足です。 後部座席に関しても成人男性の4名乗車さえしなければ何の問題も無いと思います。 「車ってこんなにワクワクするんだ」と言う事を改めて感じさせ...
    満足している点
    -
    不満な点
    インパネの計器デザインは好きですが折角ならタコメーターをセンターに配置して欲しかったですね。
    乗り心地
    ハイドロ世代のシトロエンには乗った事が無いため比較は出来ませんが、極めて優等生的な乗り心地だと思います。 硬すぎず軟らかすぎず、静寂性も優れています。

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  • ファトリンクス ファトリンクスさん

    グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもデザインを一番に作った車。 排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。 コンサバ(保守)と

    2012.9.10

    総評
    良くも悪くもデザインを一番に作った車。 排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。 コンサバ(保守)とは対極のアバン(前衛)の最先端に位置するDS5は、きっ...
    満足している点
    ・一目で分かる個性 ・先進の安全性能 ・デザインに拘ったモデルでありながら、高い実用性 ・ダウンサイジングエンジンによる税経済性 ・低回転から発生する実用トルク ・軽快なフットワーク ・静粛性
    不満な点
    ・カーゴルーム以外の収納力がやや低い ・ナビの選択肢が皆無 (以上2点で装備減点1) ・もう一歩欲しい燃費性能 (走行性能減点1)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 テレビなどでも取材があるほどでしたので、期待して試乗してきました。 見た目は、今までの車に無いデザイン、内装もクラブレザーシートという

    2012.8.15

    総評
    試乗しました。 テレビなどでも取材があるほどでしたので、期待して試乗してきました。 見た目は、今までの車に無いデザイン、内装もクラブレザーシートという時計バンドを模した とても良いデザインでした。 ただ、...
    満足している点
    とにかくデザイン。個性がぴかいちです☆
    不満な点
    燃費がたぶん10から8の間との事でしたが試乗車はもっと悪かったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 発売前からデザインがとても気になっていたので、早速試乗してきました。C5より大きいと聞いていたのですが、見た目は思ったより大きく感

    2012.8.14

    総評
    試乗してきました。 発売前からデザインがとても気になっていたので、早速試乗してきました。C5より大きいと聞いていたのですが、見た目は思ったより大きく感じませんでした。運転席、後部座席に乗った時も、少しタイ...
    満足している点
    ・何といってもデザインが内外装ともかっこいい!運転席前ダッシュボードも一部革張りでした。 ・低速域でもアクセルにタイムラグなくスムースに加速しました。 ・一時的に加速しましたが、車内は静粛でした。 ・運転...
    不満な点
    ・助手席前のダッシュボード収納が小さく、車検証も入りませんでした(ETCをつけると何も入りません)。 ・足まわりが固めに感じました(良く言えば路面に素直かな・・・) ・後部座席に大人が乗ると膝が立つ感じで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直、高すぎる。 妹が購入対象にしているようで、一緒に見てきました。 外観はちょっと過剰なまでのデザインで好きな人は好きなんでしょうけど、 私は直ぐに

    2012.8.12

    総評
    正直、高すぎる。 妹が購入対象にしているようで、一緒に見てきました。 外観はちょっと過剰なまでのデザインで好きな人は好きなんでしょうけど、 私は直ぐに飽きそうでした。 でも内装は良いですね。フランスを感じ...
    満足している点
    オプションのシートは良いです。 正直惚れました。 値段を聞いて驚きましたが。
    不満な点
    ちょっと言うかかなり価格設定が高いですね。 デザインと内装意外に秀でた部分をあまり見つけれませんでしたので、 信頼性やサポートも考慮すると、どうしても外車というなら無難にドイツ車かなあ。 と、妹と違って貧...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 デザイン面では最も目を引くヘッドライトからピラーへのラインですが、 想像以上にインパクトがあって、DSシリーズに相応しいエッジの効

    2012.7.8

    総評
    試乗してきました。 デザイン面では最も目を引くヘッドライトからピラーへのラインですが、 想像以上にインパクトがあって、DSシリーズに相応しいエッジの効いた 印象を受けることが出来、独自の個性を感じられます...
    満足している点
    意外と写真で見るより一回りぐらいコンパクトに見えました。 全体的なデザインは人それぞれ云々かんぬんあるでしょうけど、 細かい部分で見ていくと唸るものがあって、個人的には非常に気に入りました。 これでもかと...
    不満な点
    ハンドルはもうちょっと重くてもいいかなと思うほど。 センターのナビ、スイッチ類の辺りの質感はイマイチ。 メッキのリング類も少し安っぽい。 シートやドアのプラスチッキーな部分も気になる。 メーターは残念なが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこに400万円の価値が??? ユーロ暴落してるなかこの車に400万円の値段を付けるアホ

    2012.7.4

    総評
    どこに400万円の価値が??? ユーロ暴落してるなかこの車に400万円の値段を付けるアホ
    満足している点
    街中ですれ違わないでしょう
    不満な点
    日本人をナメてるとしか思えない価格設定。 ハイブリッドのレクサスと同じ値段だよ。 しかもあちらはナビも着いての値段。 この車のどこにそんなコストが掛かっているのでしょう。
    乗り心地
    -

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