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シトロエン グランドC4スペースツアラーグレード・価格・口コミ情報

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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    403
  • カタログ燃費
    15.2 17.3 km/L

シトロエン グランドC4スペースツアラーの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)

シトロエン グランドC4スペースツアラー 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード シャイン(AT) シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 384.0万円 397.2万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 3BA-B7875G06 3DA-B787AH01
トランスミッション 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4605×1825×1670mm 4605×1825×1670mm
車両重量 1540kg 1640kg
乗車定員 7名 7名
タイヤ(前輪) 205/55R17 205/55R17
タイヤ(後輪) 205/55R17 205/55R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1997cc
使用燃料 ハイオク 軽油
燃料タンク容量 57L 55L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 15.2km/L 17.3km/L
燃費(WLTCモード) 13.0km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:14.9km/L
16.3km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.2km/L
└高速:18.5km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 180(133)/5500 163(120)/3750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/1650 40.8(400)/2000
最小回転半径 5.5m 5.5m
グレード オリジンズ(AT) オリジンズ ブルーHDi ディーゼルターボ(AT) デューン ベージュ ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 393.1万円 418.6万円 422.7万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 3BA-B7875G06 3DA-B787AH01 3DA-B787AH01
トランスミッション 8AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4605×1825×1670mm 4605×1825×1670mm 4605×1825×1670mm
車両重量 1540kg 1660kg 1660kg
乗車定員 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 205/55R17 205/55R17 205/55R17
タイヤ(後輪) 205/55R17 205/55R17 205/55R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1997cc 1997cc
使用燃料 ハイオク 軽油 軽油
燃料タンク容量 57L 55L 55L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 15.2km/L 17.3km/L 17.3km/L
燃費(WLTCモード) 13.0km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:14.9km/L
16.3km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.2km/L
└高速:18.5km/L
16.3km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.2km/L
└高速:18.5km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 180(133)/5500 163(120)/3750 163(120)/3750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/1650 40.8(400)/2000 40.8(400)/2000
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m

シトロエン グランドC4スペースツアラー 歴代モデル一覧

シトロエン グランドC4スペースツアラー 口コミ

4.0
  • シトロエン・グランドC4ST試乗~この車の良さが分かるという喜び~
    投稿日: 2020年2月15日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー

    グレード: シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    ・スターターボタンを長押しし、変なところにあるシフトレバー(往年のDSと同じ位置だとか)を動かす。大きい三角窓に入る景色が新鮮に映る。トランスミッション良し。シートのサポート感非常に良し。街中でもストレスを感じないディーゼルエンジンもトルキー(この表現を徳大寺有恒氏は好んで用いた)で良し。 高速に入ると、ドンブラコというか、ビッグボートのようなとも表される乗り味は健在。一旦この乗り味に慣れ、手足と一体になった心地を味わうと、この車から離れなくなりそう。 ・ミニバンを十把一絡げにしていると目からウロコが落ちる走り。車で癒やされたい、車内では心地よい雰囲気を味わいたいという向きにはベターなチョイスかと。 ・カングーといいグランドC4スペースツアラーといい、フランスのミニバンは、ドライバーズカーとして心にしみる魅力があるなあ、と改めて感じ入った次第。 ・個人的にはこの5人乗り版(グランドが付かないやつ)があったら尚良し。

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  • GC4スペースツアラー が納車された
    投稿日: 2019年2月11日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー

    グレード: シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    カラーリングやエクステリアデザインが気に入っているため、悪い点には目をつぶれる不思議な存在。

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  • 用途が合えば無敵なクルマです
    投稿日: 2018年12月12日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー

    グレード: シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    クルマの使い方により、このクルマの評価は大きく変わると思います。 (1)乗車人数は1~2名 (2)大荷物を運ぶ事が多い (3)長距離移動(高速主体)が多い (4)他人と同じクルマは嫌 こんな使い方をする方に向いています。 また、 (1)サードシートはともかく、セカンドシートの居住性は重要 (2)異音・振動はとても気になる (3)威張った顔じゃないとヤダ (4)信号グランプリは常勝できないと嫌 (5)1km先のコンビニへもクルマで行く こんな方はどーぞ、アルベルを筆頭とした国産ミニバンを選んでください。 特に2列目シートに関しては、フラットな荷室を重視したのか、背もたれの高さが異常に低く、座った瞬間ヘッドレスト上端が肩甲骨に当たります。 また、セパレートタイプの横3名掛けですので、横幅も狭く、てとても寛げるシートではありません。 前席も含め、シトロンというブランドから期待する座り心地は得られていないと思います。

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シトロエン グランドC4スペースツアラー みんなの質問

シトロエン グランドC4スペースツアラーのみんなの質問をもっと見る(3件)

シトロエン グランドC4スペースツアラー 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

シトロエン グランドC4スペースツアラー 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

シトロエン グランドC4スペースツアラー 中古車相場推移表

シトロエン グランドC4スペースツアラー
平均価格 301.7万円
平均走行距離 2,139km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー