シトロエン C5 X プラグインハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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シトロエン C5 X プラグインハイブリッド 新型・現行モデル
3

平均総合評価

4.7

走行性能
4.0
乗り心地
5.0
燃費
2.7
デザイン
5.0
積載性
3.3
価格
3.0

総合評価分布

星5

2

星4

1

星3

0

星2

0

星1

0

3 件中 1 ~ 3 件を表示

  • けんたま2 けんたま2さん

    グレード:シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    アクティブPHCコンフォートサスペンションは良いな

    2023.5.23

    総評
    乗り心地の良さがすべての欠点を凌駕します。
    満足している点
    何はさておき、乗り心地が融通無礙 ハマってしまうと抜け出せない。
    不満な点
    電装ナビ系はトヨタのようには行かないことはもちろん、フォルクスワーゲンのほうが日本製で使いやすい。
    乗り心地
    Citroenですから、、、、

    続きを見る

  • C4マカロン C4マカロンさん

    グレード:シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    静か、滑らか、さすがphev

    2023.12.12

    総評
    納車から様々なトラブルもありましたが、ディーラーさんの対応、リコールなどにより安心して乗れるようになりました。
    満足している点
    モーターの加速、電池が終わってもハイブリッドとして滑らかな発進、静かな室内。
    不満な点
    電池の持ちが悪い、荷室が狭い
    乗り心地
    前車のC5のハイドロに比較すると少しわざとらしいサスペンションが残念

    続きを見る

  • けんたま2 けんたま2さん

    グレード:シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    世の中にこんな乗り心地の車があったのか!もっと早く気づいていればよかった。

    2023.7.2

    総評
    Citroënの動力性への批評は非常に難しいと思います。ポルシェやメルセデスの向かっている方向性(ベクトル)とは違うので、きびきび感(俊敏性)や、動的な能力、例えば地面への張り付き感、ハンドリングのしっか...
    満足している点
    大昔に少し(4~5日長距離を)BX19に乗ったことがありますが、その時は一般道の低速では結構コツコツした振動はあるものの大きな揺れはなく、高速では矢のような直進性に空を飛んでいるようなふわったとした感触が...
    不満な点
    パサートヴァリアントからの乗り換えですから、荷室はせまくなりました。不満点といえばここですが、しかし、後部座席は広くなっています。あと、変速のつなぎ目は昔乗っていたC240のほうが滑らかだったような気がします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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