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シトロエン 2CV のみんなの質問 (17ページ)
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2017.3.6
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ベストアンサー： 空冷ビートル、旧ミニ、旧フィアット500、シトロエン２CV ここらでしょうね。 生産数が圧倒的に多いし愛好家も多いので部品の入手が今でもそこそこ容易です。 大衆車だから水冷のミニを除けば構造はシンプル極まりなく素人でも十分にいじれるレベルです。 古いクルマは数が多いと言うのは圧倒的に有利です。
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VWビートルは、当時としては、性能、耐久性とも素晴らしかったと言われていますが、シトロエン2CVは、その点はどうだったのですか？壊れやすかったのですか？乗り心地は、どうだっのですか？
2017.1.25
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ベストアンサー： 2CVは生活に根差した車で、戦争で荒廃した道でも走れる、簡単に修理できる（自転車屋さんで修理する事を想定していました）、今すぐ作れる（資材も工場設備も不十分）という事を重視して開発されました。 その構造をみても分かるように、「壊れる→簡単に直せる」の繰り返しを前提にしています。 材料不足補うために思い切り節約して作ったのですが、それが上手くポップモダンとして成功しスッキリとした内装になって...
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旧車のお勧めは？ チンクエチェント、VWビートル、ミニ（キャブレター仕様）、2CV。 500とビートルはいずれももちろん現行のものではありません。 人生で乗れる車はきっとあと何台もないので、昔か...
2017.1.17
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ベストアンサー： ＞人生で乗れる車はきっとあと何台もないので、昔からの憧れの旧い欧州車を一度は所有してみたいと思い、 今までどんな車歴だったのでしょう？ 挙げた選択から、私と同じくらいか少し先輩かなと想像しますが・・・ どれも名の残る欧州の大衆車ですね。 ・程度の良い車が手に入る可能性がある。 チンク以外は急がず眺めていれば時々割安と思える出物があります。 （基本的に車庫保管だったとか、まずはオ...
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日本の軽自動車って世界的にはどう思われてるのですか？ ファニーな車ですか？ 興味の対象外ですか？ そもそも欧米にユーザーはいるのですか？
2016.12.29
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ベストアンサー： 日本と全く同じ規格ではないのですが、日本の軽自動車にあたる規格がある国だってあります。 もともと二十世紀前半にはアメリカのＴ型フォードに触発された各国の国民車構想があり、庶民の所得ではフルサイズの乗用車は買えないが、サイズを絞れば製造コストをコストダウンできて、庶民にも手が届く値段で供給できるとされました。 その国の経済振興策 、第二次大戦終了による軍需産業からの転換、軍用品の不良在庫解消...
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ジャッキーチェンのスパラルタンXと言う映画の中で、カーアクションシーンなんですが、ジャッキー達を追ってた警察役の派手にグルングルン回りながらクラッシュしてるちっこい4ドアの車って、何 処の国の車...
2016.12.2
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ベストアンサー： プジョー305 今も世界のどこかで残存していれば、日本に居ても買えます。 旧プジョージャポン（現プジョー・シトロエン・ジャポン㈱）設立以後、プジョージャポンは古いモデルを直して乗るより新しい車に買い替えてくれ感が強いです。 実際、他のフランスメーカーは古くから永く愛される車（シトロエン2CV、ルノー4など）が存在しますが、プジョーにはありません。 現在の日本国内で乗用を前提とした所有、維持は...
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非力すぎる車の場合、燃費はどう測定するのでしょうか？ 今の日本の燃費測定規格であるＪＣ08モードは最高速度81.6km/hまで出す必要があります。アメリカのEPA規定だと最高128．75km/h...
2016.11.19
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ベストアンサー： 少なくとも、新車の認定を受ける場合はその国（米国の場合は州）の規定に適合した車を販売する 規定に適合しない車は登録できない（＝販売できない） それはどこの国でも同じ だからＶＷは排気ガス、燃費を偽ったんだよ ルノー２ＣＶのような古い車は新車で認定を受けるわけではないので現行規制に適合していなくても問題ない 米国の規定に適合しない日本の軽乗用車（特に軽トラック）も25年以上前の車なら...
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すみません、回答をお願いします。 シトロエン2CV に使われてるシフトレバーを手前に引いたり奥に押したりしてチェンジする方法は何ミッションというのですか？ それと2CV のほかにも使われてる車種...
2016.11.9
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ベストアンサー： 特に名前はないですね。 仲間内では「引いてぽん、押してぽん」と呼ばれてます（笑） なんだろう、インパネシフトの一種かな？ ルノーの４もそうですね。 キャトルは乗っていた事があるけど慣れれば楽しいですよ。
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2cv（チャールストン）に乗っております。 メーターパネルの電球が切れたため，交換しようとしたのですが， パネルの外し方がわかりません。 （恥） 右左のねじを取っても外れないのですが，どこかに隠...
2016.11.15
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ベストアンサー： 左右の他に前側にもビスがあるようです。
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PEUGEOT傘下シトロエンって、 半端な DS ブランドを作るんだったら、 ２ＣＶブランドで、世界に打って出たら？
2016.11.7
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ベストアンサー： ドゥシボをブランド化してもローエンドブランドになるだけで価値を見出せないと思うのですが。。 以前のフラッグシップであったDSの名を継承したハイエンドブランドを作成しシトロエンと分ける考えの方が私は自然だと思います。 シトロエン自体が2CV化してると思いませんか？カクタスなんか最たる例かと。 とはいえ、私も日本のDSは中途半端すぎると思います。DS5はディーゼルハイブリッドで本国同様リア...
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