シボレー トレイルブレイザー 「乗り出し早5年が経過。」のユーザーレビュー

乗り出し早5年が経過。

2024.1.15

総評

左ハンドル初心者の入門車としては、とても乗り易い車と思っています。感覚さえ掴めればどうにかなるかな？

満足している点

他には無い無骨な外装デザイン。
電動ヒーターも何気に常設されており、個人的に苦手な、ちょうど今の時期の冬の厳寒期にはとても重宝している点。

不満な点

発売年を反映した年代相応の燃費。あと数キロでもプラスされたら、どんなに気が楽か。
輸入車が故の純正部品の調達単価が高過ぎる点。

デザイン

5

国産車には無い無骨なデザインが何気に気に入っていたり。

走行性能

5

必要に応じて2WD、4WDと切替が出来るので、普段使う範囲では大概の悪路も走破可能。

乗り心地

4

多少トラック的要素が含まれており、足回りは固めな感じ。若しくは経年劣化から来るサスペンションの硬化が原因か？

積載性

4

普段使いには普通に事足りる積載スペースの為、さほど問題には感じた事が有りません。

燃費

3

発売年を反映した燃費の為、今のご時世では少々厳しさを感じて居ります。

価格

3

新車販売はとうの昔に終了しており、中古車市場からの入手が基本。
排気量が大きい、それでいて燃費が悪く、修理やメンテ時の金額高の背景も有り、一般的には敬遠されがちな為、割と状態の良好な中古車が低金額で並んでいるのでは？

故障経験

過去経験上、一番のトラブルと言えば「シフトリンケージのプラブッシュ破損（経年劣化による割れ）」の為、路上でのシフトチェンジが出来無くなった時は焦りました。
その時の対象法は、緊急レッカー、そのまま修理工場へ入庫の流れで対処。今は念の為のプラ部品の予備を調達済みの為、多少の安心感は確保出来ております。