シボレー トレイルブレイザー 「故障少なく良い子です。」のユーザーレビュー

故障少なく良い子です。

2020.6.8

総評

17年乗ってますが、大きな故障も少なく良い車です。

満足している点

2001年の車なのに故障が少なかった。
アメリカの車のアイデンティティも有り、デザインが古さを感じさせない。
インディゴブルーメタリックのカラーはとても綺麗です。
ヤナセ純正オプションの2本出しマフラーは、見栄えも音も良いです。
レギュラーガソリン仕様。

不満な点

後部座席の背もたれの角度が急ですね。
ボンネットを開けたら隙間が沢山有るのに、ヘッドライト、ウインカー、ポジション球の交換がしにくいです。
右のドアミラーがたまに格納出来ない。
経年でヤナセさん等から、パーツが入手困難になって来ており、高騰しています。

デザイン

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走行性能

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車重がありますので、最初ブレーキが効きにくいのが戸惑いました。
最高出力
274ps(202kW)/6000rpm
最大トルク
38.1kg・m(373N・m)/3600rpm
のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンはアメリカの車らしくないと言われてましたが素敵なフィーリングでした。

乗り心地

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ビルシュタインのショックの恩恵か、乗り心地が思ったほどふんわりしていなくて良かったです。

積載性

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後席を倒すとママチャリまで積めます。
沢山お買い物しても安心です。
7ftのロッドも積めます。

燃費

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街中5km/1L
高速7~10km/1L

価格

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故障経験

アンスイッチドのシガー電源で有る事を忘れて、レーダー探知機を付けっぱなしで、何度かバッテリー上がりました。
一度だけエンジンかけたまま外に出たら、ロックされました。
エアコンコントロールパネルが、16年目に故障しと中古部品交換で対応したら、1年後にまた故障しました。