シボレー トレイルブレイザー 「6月に買ったトレブレ」のユーザーレビュー

6月に買ったトレブレ

2017.9.22

総評

中古で買ったが、状態が良く現状でシフトケーブル以外の問題はない。
税金等の維持費は納得の上で買ったので全く問題ない。
オプションパーツも海外から個人輸入すればいくらでもあるのでまだこの先も乗れると思う。

満足している点

力もそこそこあり、燃費も普通なので満足してます。
前席は広く感じる。後席は前に乗っていたレガシィとかと変わらないぐらい。でも自分は後席にならないのでどうでも良い。

不満な点

座高が高いので天井が低く感じる。一度、シフトケーブルが壊れてコンビニの駐車場で動けなくなった。故障自体は大したことないが、高速で行動不能になったらとても怖い。
テレビでドアロックが壊れて赤ちゃんが車の中から出られなくなったというのを見て、小さな故障は多いのかなと思った。

デザイン

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走行性能

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パワー感はまあまああると思う。操作性は大きいボディのわりに小回りがきく。ボンネットが長さがあるが、前のレガシィと変わらないくらいで同じ感覚でいけるが、高さがあるので下が見えない。二駆四駆を切り替えられるが、オフロードは走らないのでずっと二駆のままです。
いつも、家の前の道がせまく、車との距離が数センチぐらいになるが、変な出っ張りとかがないので問題ない。
近所の家の草木がバシバシあたりますがその辺は強引に行きます。
あと、近所に色々と問題のあるおっさんが住んでいますが、その狭い道を通っただけですごく睨まれたことがあります。

乗り心地

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柔らかいです。振動は少なく、エンジン音も静かです。
ローダウン等もできるようなので、そこはいじり次第変わると思います。明和、アイバッハやその他アメリカ製のものなどがあるようです。

積載性

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extではないので、あまり大量にはのらないです。
でも、レジャー関係などで車に乗る人数分の荷物はのると思います。

燃費

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だいたいリッター7キロくらいです。予想通りなので満足してます。
友達のセレナは9キロくらいみたいなので、トレブレはアメ車にしては良い方ではないでしょうか。

価格

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故障経験

2017年8月くらいにシフトケーブルが壊れてシフトロックされてコンビニの駐車場からうごけなくなりました。これが高速などであったらとても恐ろしいです。
それ以外は大丈夫です。