シボレー エクスプレス のみんなの質問
ana********さん
2012.9.13 20:54
シボレーのエクスプレス(ハイルーフ)がすげーかっこいいなぁ~と思うんですけど、
いろいろ見ていたら車高が高いだとか駐車スペースからはみ出るだとかいろいろ不便そうなんですけど
どうですか?
かしゅーなっつさん
2012.9.14 00:30
現在、05年式のエクスプレス エクスプローラー ロールーフに乗っているものです。
メンテやトラブルは、しっかりとポイントを押えておけば、そんなに酷いことはありません。
特に、現行型は先代に比べて、エンジン自体も変わりましたし、補記類もしっかりしています。
ただ、質問者様が言うように、ハイルーフとなると、不便です。
当方も、最初は、ハイルーフのを、購入しようと思っていましたが、妻からStopが掛かりました。
重量だけでも、3t近いので出入りできない駐車場がでてきます。
幅も2mあるので、他の車に迷惑が掛かるというか、停められても出られないことがあったり。
で一番は、ロールーフでも、205cm(当方の仕様)あります。ハイルーフは、約240cmです。
この差は大きいです。たかが、35cm程度ですが、これが日常で使用できるか、どうかの差です。
でも、この差で、豪華さは結構変わるんですけど。。。
通常、2.1~2.2m程度の立体、地下駐車場が多く存在しています。だから、非日常の車になりかねません。
休みの日に、郊外に出掛けるためだけの車になってしまう。。。
それが問題ないような環境であれば(セカンドカーとして購入、地元は殆ど屋外駐車場、敷地内の駐車・・・)、
是非、購入して見て下さい。楽しいですよ。
あと、安いからといって、先代のモデルは、購入しない方が良いです。
買うなら、現行のマイチェン前のタイプで良いの、5.3のエンジンのものを買って下さい。
買う時も、買った後も、少し勉強が必要ですが、アルファードやハイエース買うより、充実感がありますよ。
質問者からのお礼コメント
2012.9.14 16:25
ありがとうございました。
参考になります。
埼玉県ヒロさん
2012.9.13 21:49
こんばんは♪
anaboeing7879さん
2年前まで、96yエクスプレス(ティアラ)ハイルーフに乗ってました。(約5年間)
(その前の車両が、97yアストロハイルーフ でした。※約7年間所有)
エクスプレスの車両自体の感想は、一長一短です。
【良い点】
・室内高が高く、最大で約170センチあります。
・セカンドシートはキャプテンシートで、足を前方に投げ出しても、運転席(助手席)にぶつかりません(笑)
・サードシート(電動リクライニング)をフラットにすると、ダブルベッドのサイズ(150㎝×180㎝)になります。
・リアには16インチ(もしくはそれ以上)のテレビが備え付けられており、VHSビデオ・DVDプレイヤーが装備され、まるで走る応接室です。
・リアのガラスにはブラインドカーテンが装備され、車中泊やプライベート空間が確保できます。
(個人的には、キャデラックのリムジンよりも快適だと思います)
・リアの車内に装備されたイルミネーションは、ナイトクルージングに高級感を演出します。
【悪い点】
・一般的な駐車場(スーパーやコンビニ)では、幅は枠ギリギリ、前後に約70㎝以上はみ出します。
・車高が2.4mあるので、立体駐車場(タワーパーキングはもちろん)には入らない場合があるので、遠出をする際には駐車場の確認が必要です。
・故障の際には、一般的なサイズのローダー車に乗らない場合があります。
・国産車と比べると、故障の頻度は激高です。(ある程度の知識が必要)
・ガソリン代が高い今の時期には、あまりお勧めできません。(フル給油で120L以上入ります)
・15年前ぐらいまでは8ナンバー(キャンピング登録)で維持費が安い時代がありましたが、今は8ナンバー(税金が通常の80%で済む)の車両が少なくなっています。
→1ナンバー登録を行っている方もいますが、貨物車扱いとなるので、常時サードシートを取り外し荷室としなければなりません。
・排気量が5700㏄以上なので、燃費が良くない。
(重さ3トン超の割にはよく走り、街乗りで6㎞ぐらいです)
その他・・・
国産車のように、エンジンオイル交換程度のメンテナンスでは日常乗ることができません。
アメ車の場合。日本車では考えられないような部品(燃料ポンプ・パワーウインドウモーター)等が消耗品という感覚で作られています。
それぞれ、急に症状が現れる事もあるので、すべて車屋(もしくは修理子工場)任せという人には向かないかもしれません。(簡単な修理でも軽く1週間戻ってこない場合がります。※私は簡単な修理は自分で行ってました)
・故障を気になさるのであれば、新車購入をお勧めします。
(保障という安心もついてきます)
私自身が今乗りたいか?と言われたら・・・
ガソリン代や、維持費(修理費等)についてを考えると難しいかもしれませんん。
昔のように維持費の待遇や、ガソリンが安かった時代だからこそ乗れたのだと思います。
nar********さん
2012.9.13 21:24
それだけではありません。
燃費も悪いし故障も多いし・・・
それでも私も気になっている車種です。
本当はスタークラフトモデルAWDが欲しいのですが、新車価格が高くて中古に的を絞って探していますが中古だと今度は電気系統や燃料ポンプの不具合も心配です。同じような故障ではシボレーアストロなども上げられますがやはり近所にしっかりしたメンテナンスが出来るショップがあれば購入意欲も増すと思います。
私の地域では田舎なので車検は可能ですが、路上故障などした場合は歩いて移動や救援を呼んでもすぐ来る地域ではないのでその辺が不安要素です。でも反対に首都高速で故障しても大迷惑掛ける恐れもあるし・・
中古だと意外と安いので悩むところですね。
なんでアリエクスプレスではマキシスのタイヤがこの安さで売ってるんですか?正規品と書いてあるのですが本当に正規品なんでしょうか?
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ベストアンサー:サプライヤーと消費者が近くなったからです 言い換えると中抜き業者が居ない(少ない)とこうなります
シボレーエクスプレスは、まるでフルモデルチェンジしたアストロのようなものですよね?
2024.11.5
ベストアンサー:そう見えるかもしれませんね。 ただ、名前が違うようにアストロは米国で言うミニバン、エクスプレスはフルサイズと言われる車両となり、また、エンジンもアストロは4.3lV6エンジン、エクスプレスは5.7lV8エンジンで、全長もアストロは5m弱ですがエクスプレスは5mを超えていますね。
アメ車キャンピングカーとなればベース車はラムバンでしょうか?
2024.10.30
ベストアンサー:シボレーエクスプレスや、フォードEシリーズをベースにしたものも見かけます。
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