シボレー エクスプレス のみんなの質問
pop********さん
2013.7.16 14:27
補足
オイル交換の知識はありません ドシロウトです タホのラジエーター交換自体はOK がオイルラインとATオイルラインがラジエータ内を通っている為ラジエーター本体に繋がっているパイプを外した際に オイルが漏れたのです 量は計っていません ATオイルは おそらくアメリカで入れたままと思います 赤い色でしたが種類不明 ATオイルが継ぎ足しNGなら ATオイルが少ない状態で20分くらいの車屋まで自走できますか? か自宅で全交換の方が良い?
埼玉県ヒロさん
2013.7.16 22:06
こんばんは♪
popqoquhfhkさん
3年前までアメ車(97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年)乗りでした。
そう簡単に エンジンオイル ・ ATF は漏れません。
エンジン自体、もしくはミッション の分解をしたのでしょうか?
補足に書かれている【ATオイルはおそらくアメリカで入れたままと思います 赤い色でしたが種類不明】ですが、エンジンオイルやATFではないと思います。(経験上 色からしてLLCのような気がします。)
他の回答者の内容を否定するわけではありませんが・・・
国産車の様な“ATFのみを交換”と言う作業は、アメ車にとって命取りになります。
オイルパン内部にマグネットが仕込まれており、ATF循環時に鉄粉を送り込まない様な設計になっていますので、ATF交換時にはジャッキアップさせオイルパンを外して鉄粉除去から始めないと本来の性能を発揮することができません。
ayu********さん
2013.7.16 14:53
エンジンオイルはフィラーキャップをはずしていれますんで普通のジョウゴで入れます。
ATFはゲージから入れますが、少量なら100均などでスポイトを使っていれればいいです。
しかし、何を交換したか知りませんが、どうして漏れたのでしょうか?
あと、ATFは量がシビアなんで漏れた量とほぼ同じ量をいれないといけませんし、計測もやり方がありますよ。 車によって違う場合があります。
さらに、種類も同じものを使わないと壊れます。
spa********さん
2013.7.16 14:38
細い器具は知りませんが・・・
エンジンオイルはエンジンのタペットカバーにキャップがついていますのでそこから補充できます。
ATFオイルは量が不足していなければそのままでも問題は有りません、不足しているようでしたら小さめの上戸などを利用すると入りませんか?
ご存じとは思いますが、入れすぎはオーバーヒートや加熱の原因になりますのでご注意下さい。
補足追記:アメ車ですか、ATFオイルは全交換した方が良いでしょう。購入店まで20分も必要なので有れば内容を説明して引き取りに来て貰うか、時速20キロ以下で高回転させずにゆっくりと移動するしか手は有りません。ATFの漏れた量が多い場合は自走はとても危険です、場合によってはミッション交換となります。引き取り(搬送車)を依頼した方が一番安全でしょう。
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