99年シボレーエクスプレスを所有しているのですが、少し走った後信号で停止するとエンジンが振るようになり少しアクセルを踏むとまた治ったり治らなかったりしていたので点火形をかえたのですが。

Question

つづき、
デスローター、キャップ、プラグコード、プラグを交換したのですが
症状が改善しません。
エンジンをかけたすぐには症状がでている感じは無いのですが、少し走った後信号待ちの時にすごく感じます。（ならない時もあります）
Pに入れると揺れが無くなる感じはあるのですがD,Rにまた入れるとまた感じます。

何方様かヒントかアドバイスいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

こんばんは♪
yamatokaz2222さん

約3年前まで、アメ車（97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年）乗りでした。

症状からすると、シフトが P・N の時には症状が無いようですね・・・

そうすると“エンジンに負荷がかかっているとき → ギアに負担がかかっている” と言う事になります。



ATFの交換はされましたか？

※もしくは適切なATF交換が行われていないと、このような症状が出る可能性があります。

※ 単にATFを交換するだけでは、正しい対処とは言えません。（〇ートバッ〇ス や〇エローハッ〇で良く行われる方法です）

（大まかに説明しますが）ATF交換は以下の手順で行います。
①車両をジャッキアップ
②ATFのオイルパン部分にオイルキャッチャーを設置し、パンごと下から外します
③オイルパンに装着されているマグネットを外し、それに付着している鉄粉を取り除きます。
④オイルパン内部に装着されていたATFフィルターを取り外します。
⑤フィルターを外した部分の溝に詰りが無いかをチェックします。
⑥新しいオイルパンを装着
⑦マグネットを戻し、オイルシールを装着しオイルパンを戻す。
エンジン上部から指定のATFを適量まで注入する。

※つまり内部の鉄粉除去が行われていないと、ギアに滑りが出たり不具合が起こるのです。