98年式シボレーエクスプレスのエンジン不調です。 症状としては、アイドリング時ばらつきあります。走行するとかなりカブってる感じで全くスピードがでません。プラグ、デスビ、イグニッション

Question

コイル交換しましたが、変わりませんでした。その後診断機でみたところ、 Ｏ2センサー電圧高い。
Ｂ1Ｓ1オーツーセンサーとでました。O2センサーでそこまで不具合になるのでしょうか？ちなみに不調は突然直ったりします。アイドリング状態でしばらくかけておいたり、水温が上がると直るような？かんじがします。ちなみに水温のメータは100~210の間のメモリ辺りです。は何かアドバイスよろしくお願い致します

Answer 1

排気ガスの空気の量をモニターしてECUに信号送るのでよくある事例は空燃費以上によるアイドリング不良、カブリ気味などが一般的のようですね。
テスターや警告ランプ点灯が出ない特性不良とかもよくあり水温センサーやクランクセンサー等でもカブリ気味など。調子良かったり悪かったりと掴みどころがないなど。
これら不良出るとエンジン保護から燃料は濃い目方向に制御入るので。
今回電圧不良でログが出てるとのことでほぼ故障と見るしかなさそうですが、カプラーの劣化によるものや線の断線しかけとかによる電圧異常とかもなくは無いですが。

サーモスタット開きっぱなしの固着不良でも燃調濃い目でカブリ気味マフラー出口スス付き等もありますね。

エラーが出た以上そこを潰していくしかなさそうですね。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございました。このアドバイスを参考にしてみます。ちなみに、水温が上がると直るような症状も関係あるのでしょうか？O2センサーと。