シボレー コルベット クーペ 2022年2月モデルの新車情報・カタログ

シボレー コルベット クーペ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 442
  • 総合評価 4.3
  • ユーザーレビュー (詳細) 153
  • みんなの質問 (詳細) 19
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,630×1,940×1,225mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 6,156cc

概要

■2022年2月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、「シボレー コルベット」の2023年モデルの価格を改定して、2022年2月24日に予約受付を開始した。

2023年モデルは、コルベット誕生70周年を記念したプレートを装備。プレートは「コルベット」のロゴと、「1953」、「2023」の西暦、「70」の数字をデザインしたもので、シート中央のセンタースピーカーグリルに配置される。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る コルベット クーペ 2022年2月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 コルベット クーペ 2022年2月一部改良

ユーザーレビュー コルベット クーペ

平均総合評価 4.3点(153件)
走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
3.5

ピックアップレビュー

  • LS3エンジン コルベットC6 coupeについて

    2018.8.14

    タニデ タニデさん

    グレード:クーペ_LHD(MT_6.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    スタイル、暴力的な加速感、10年前の車にしてはかなりハイテクなところ、OHV V8のサウンド
    不満な点
    タルガトップなので、準オープンにはできるのだが、ルーフ外すの手動なところ ↑傷つけたらエライコッチャやし、何が重くて大変なのと、指紋だらけになって汚れる(手袋すると滑る) 普通に走ってるだけやのに、やたら視線浴びる
    乗り心地
    スポーツカーのため、ファミリーカーと比較するとすごく硬い 排気音も室内までドロドロ聞こえる(個人的には最高!) が、それ以外はかなり静か。 スポーツカーに快適性を求めるなんてナンセンスです。

    続きを見る

  • 50歳目前にしてやっと手に入れた!

    2018.7.28

    rova747 rova747さん

    グレード:クーペ Z51_LHD(AT_6.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    車は乗ってなんぼ… だから乗り倒してやろうと思ってますが、機能が泣くほどの安全運転。サーキットも行きません。 でもロングノーズ、ショートデッキ、C3のコークボトルデザインから受け継ぐデザインは外から見て好し、乗ってもボンネットからフェンダーにかけてのマッチョな盛り上がりにウットリです。 まだ乗り初めて間もないので、それくらいしかありませんが、それだけでも相当満足してます。
    不満な点
    ほぼ無いのですが、シートがもう少し、あとほんの少し倒れてくれると助かるかなぁ…
    乗り心地
    スポーツカーってこんなに乗り心地良かった?… と、思うほど普通に乗れます。

    続きを見る

新着順レビュー

  • デザイン

    2022.6.13

    YONEDA YONEDAさん

    グレード:グランスポーツ クーペ_LHD(AT_6.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    目立つ
    不満な点
    ホイルスピンしやすい。
    乗り心地
    道路の凹凸を受けやすい。

    続きを見る

  • シボレーコルベット

    2022.6.13

    YONEDA YONEDAさん

    グレード:グランスポーツ クーペ_LHD(AT_6.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    注目度ステキ!
    不満な点
    乗り降りがチョット・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たいへん

    2022.4.16

    blues wein blues weinさん

    グレード:クーペ Z06_LHD(MT_6.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    不満な点
    大味
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー コルベット クーペ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 現代版アメリカンドリーム

    2022.1.25

    栗原 祥光
    栗原 祥光
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    1
    燃費
    3
    価格
    4
    年式
    2020年1月〜モデル
    満足している点
    スポーティーでゴージャス&リッチ。トルクフルな走りから伝統を感じる。
    不満な点
    収納が恐ろしく少ない。
    デザイン
    エンジンをミッドシップにマウントしたことから、ロングノーズ・ショートデッキのフォルムから大きく変更。鋭角的なデザインと相まってまるでイタリアンスポーツの様相だ。

    続きを見る

  • 往年のV型8気筒ミッドシップレイアウト

    2022.1.17

    西村 直人
    西村 直人
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    3
    年式
    2020年1月〜モデル
    満足している点
    クルマ好きの多くが知っていて、そしてアメ車好きなら一度は憧れるコルベット。それが右ハンドルで味わえるのだからいうことない。さらに驚いたのは社内HMIの数々で、運転席を囲い込むようにレイアウトされたインテリアデザインは見た目だけでなく使い勝手が最高に良い。
    不満な点
    数少ない不満点は駐車環境を選ぶことだ。バックビューカメラは備えるが左後方の視界はほぼ望めない。なので、よっぽど駐車時には気をつけないと低い位置にある障害物にヒットさせてしまう可能性もある。
    デザイン
    ミッドシップレイアウトならではの低いフードと大きく安定したリヤデザイン。まさしくスポーツカーのデザインでありながら、コルベットが大切してきたデザインアイコンも随所に取り入れている点が新しい。低重心化を想像させる面構成もそのひとつだ。

    続きを見る

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みんなの質問 19 Yahoo!知恵袋で質問してみる コルベット クーペ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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シボレー コルベット クーペ
平均価格 1541.9万円
平均走行距離 1,547km

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