シボレー クルーズグレード・価格・口コミ情報
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新車価格
113.4 〜 150.1 万円
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中古車平均価格
15.8 万円
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口コミ・評価3.9 口コミ（61件）
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アクセスランキング1351位
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カタログ燃費- km/L
シボレー クルーズの概要
フロントライトの変更と装備の充実
全車にヘッドイトの光軸を調整するマニュアルレベリング機構を追加。またシート色を赤と黒の2トーンカラーに統一し、スポーティなイメージを高めた。アルミホイールのセンターキャップにシボレーエンブレムを採用したほか、新色を追加し全4色となった。（2006.5）
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車
小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50％低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
| グレード | 1.3 LS（AT） | 1.3 LS 4WD（AT） | 1.3 LT（AT） | 1.3 LT 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 113.4万円 | 129.2万円 | 132.3万円 | 150.2万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2006年5月 | 2006年5月 | 2006年5月 | 2006年5月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-HR52S | ABA-HR52S | DBA-HR52S | ABA-HR52S | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
| ハンドル | |||||
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3625×1610×1545mm | 3625×1610×1565mm | 3625×1610×1545mm | 3625×1610×1610mm |
| 車両重量 | 940kg | 990kg | 940kg | 990kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 165/65R15 | 165/65R15 | 165/65R15 | 165/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 165/65R15 | 165/65R15 | 165/65R15 | 165/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1328cc | 1328cc | 1328cc | 1328cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 41L | 41L | 41L | 41L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | 18.0km/L | 17.0km/L | 18.0km/L | 17.0km/L |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 88（65）/6000 | 88（65）/6000 | 88（65）/6000 | 88（65）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 12.0（118）/3400 | 12.0（118）/3400 | 12.0（118）/3400 | 12.0（118）/3400 | |
| 最小回転半径 | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | |
シボレー クルーズ 歴代モデル一覧
シボレー クルーズ 口コミ
3.9-
- シボレー・クルーズ - 大型化・白ナンバー化したスズキの Kei
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投稿日： 2018年3月9日 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： シボレー クルーズ
グレード： 1.3LS_4WD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式： マイカー
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2018年現在の時点で評価します。 これは大型化・白ナンバー化したスズキの Kei です。「シボレー・ブランド」とか「なんちゃって外車」な点は二の次です。 初代スイフトの兄弟姉妹だったわけですが、並んでみるとスイフトは少し扁平なのが分かります。クルーズの方がむっくりしていて、より Kei の形に近いのです。 ましてや、スイフトが2代目以降「スイフト」っていう立派なコンセプトを確立した以上、日本で唯一の大型版Kei だったわけです。 「コンパクトカーとSUVの中間に位置するクルマ」ということです。早すぎたクロスオーバーSUVというか、ダメダメな…というか、今のクロスオーバーSUVとも違います。 その辺のコンセプトをよく理解すると、とても便利で楽しく乗れるクルマだと思います。 今はもう忘れ去られた特殊なコンセプトなので、他社のクルマ・今のクルマと比較すると悪い点ばかりが目立つかもです。 でも比較の中心に据えるべきは、スズキの Kei です（でした）。 Kei より広いし高級感あるし、走りも全く悪くありません。 道具をたくさん積んで山道なり雪道なりに突っ込むことができます。 後ろに3人を乗せて街を走ることもできます。 このクルマのいいところはそういうところです。
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- 国際車？！～大人の事情 狭間の車～
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投稿日： 2017年2月16日 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： シボレー クルーズ
グレード： 1.5LT_4WD(AT_1.5) 2003年式 乗車形式： マイカー
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来るもの拒まず 去るもの追わず・・・。
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シボレー クルーズ みんなの質問
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シボレークルーズ(スズキ)の足回りを中古部品で強化したいのですが探してもなかなか見つかりません、他車用でその...
- 日時：2019-09-02 22:51 回答数：1 閲覧数：1
他車用でそのまま流用出来る物はないでしょうか？ サス、ショックを買えたいです、アドバイ ス頂けると助かります。続きを見る - 日時：2019-09-02 22:51
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シボレークルーズに155/80r13のタイヤは履けますか？ ちなみに純正は165/65r13です。
- 日時：2019-09-24 19:33 回答数：1 閲覧数：5
外径が33.5ｍｍ大きくなるので不可です。（車速誤差6.2％）続きを見る - 日時：2019-09-24 19:33
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シボレークルーズの純正タイヤサイズは165/65/15なのですが これを195/55/15のサイズに変えるとします。 タイヤの...
- 日時：2018-09-10 15:21 回答数：1 閲覧数：3
タイヤの直径は、ほぼ同サイズで問題はないと思われますが サイズ(幅)が大きくなります。 問題・トラブルが起こりますか？ 詳しい方や、実際同車で経験されている方がいらっしゃったら お教え下さい。続きを見る - 日時：2018-09-10 15:21
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「スティングレイ」と「スティングレー」 昔からシボレーとスズキは協力的ですが(クルーズとかMWを見ればわかる)、...
- 日時：2019-02-23 22:58 回答数：1 閲覧数：11
ワゴンR スティングレーという車名もシボレーからのお墨付きなんでしょうか。 スズキによると STINGRAYはSTING(刺激)とRAY(光線)による造語であり、アカエイとは関係ないそう。 しかし、綴りは全く一緒ですから、勝手にこんな名前を使ったらシボレーも黙って見ている筈がないで...続きを見る - 日時：2019-02-23 22:58
シボレー クルーズ 2006年5月一部改良 中古車アクセスランキング
シボレー クルーズ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
シボレー クルーズ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。シボレー クルーズ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 15.8万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 78,346km |
平均値を表示しています
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