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ピックアップグレード

1.3LS(AT_1.3)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,545mm

    フロント

    全幅1,610mm

  • 全長3,625mm

    サイド
新車価格 113.4万円
平均総合評価 4.0 1件
アクセスランキング 1108位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 5
最低地上高 180mm
最小回転半径 5.0m
車両重量 940kg
排気量 1,328cc
使用燃料 レギュラー
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 1.3LS(AT_1.3) 1.3LS_4WD(AT_1.3) 1.3LT(AT_1.3) 1.3LT_4WD(AT_1.3)
新車価格 113.4万円 129.2万円 132.3万円 150.2万円
発売年月 2006年5月 2006年5月 2006年5月 2006年5月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 944件
-km/L 14.54km/L 10.27km/L -km/L
全長×全幅×全高 3,625×1,610×1,545mm 3,625×1,610×1,565mm 3,625×1,610×1,545mm 3,625×1,610×1,610mm
重量 940kg 990kg 940kg 990kg
乗車人数 5 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - -
歩行者衝突回避システム - - - -
自動ハイビーム - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - -
アダプティブハイビーム - - - -
後退時車両検知警報 - - - -
ACC - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - -
ハンズオフ - - - -
360度ビューカメラ - - - -
自動駐車システム - - - -
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - -

歴代モデル1件クルーズ

ユーザーレビュー51件クルーズ

クルーズ

  • 操作しやすい
  • 個性的
  • 満足感がある

平均総合評価

4.2
走行性能:
2.5
乗り心地:
2.5
燃費:
3.0
デザイン:
3.0
積載性:
1.5
価格:
5.0

所有者データクルーズ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.3LS(AT_1.3)
    2. 1.3LT_4WD(AT_1.3)
    3. 1.3LS_Eエディション(AT_1.3)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    44.3%
  • 男女比

    男性
    87.0%
    女性
    9.4%

    その他 3.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.1%
    2. 近畿地方 14.4%
    3. 九州・沖縄地方 9.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クルーズ

平均値を表示しています。

クルーズ

クルーズの中古車平均本体価格

29.6万円

平均走行距離84,250km

買取情報

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

このクルマについて クルーズ

2006年5月

■2006年5月
シボレークルーズは、ゼネラルモータースとスズキの共同開発で2001年10月にデビューした。実質的にはスズキが開発したクルマだが、外観デザインを中心にGMも共同で開発に当たり、シボレー・ブランド車特有の力強さと躍動感を表したデザインが採用される。インテリアもGMデザイナーの手によるもので、アメリカン感覚の仕上がりだ。メカニズム面はスズキが担当しており、エンジンはスズキ製の1.3リッターが搭載される。全車とも4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFをベースにビスカスカップリング式フルタイム4WDの設定がある。サスペンションはチューニングこそGM、スズキそれぞれで独自に施しているが、前輪がストラット式、後輪がアイソレーテッド・トレーリング・リンク式サスペンションを採用するのは変わらない。スズキの湖西工場で生産される。2003年11月には一部改良を実施。2WDモデルは全車“超-低排出ガス”認定を取得し、1.3リッターエンジンは当時のグリーン税制対応とした。4WDモデルには熱線でワイパーの凍結を溶かすデザイサーを標準装備した。2006年にはGMがスズキ株の大半を売却したが、その後も業務提携は続けられており、シボレークルーズも2006年5月にマイナーチェンジを受けた。このときには1.5リッターエンジンを廃止して1.3リッターエンジンのみのバリエーションとするとともに、シートを赤と黒のツートーンカラーに統一し、装備の充実化を図っている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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