シボレー キャプティバ 「納車して一月もたっていないけれど、かなり完成度の高い車なのかなと感じている。 安全装備、動力システム、乗り心地、視界、シート、トータルなデザインは満」のユーザーレビュー

親方& 親方&さん

シボレー キャプティバ

グレード:キャプティバ_RHD(AT_2.4) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車して一月もたっていないけれど、かなり完成度の高い車なのかなと感じている。 安全装備、動力システム、乗り心地、視界、シート、トータルなデザインは満

2011.8.22

総評
納車して一月もたっていないけれど、かなり完成度の高い車なのかなと感じている。
安全装備、動力システム、乗り心地、視界、シート、トータルなデザインは満足。
それだけに不満な点で挙げた二点は本当に残念で仕方ない
満足している点
足回りはいいと思います。50の19インチですが、ゴツゴツ感はなくとてもスムーズ。サスペンションの能力が高いかと。
2.4リッターで1.8tを引っ張るのでそれなりの動きですが、特にストレスは感じません。むしろ6速ATのスムーズさに満足。
カーゴの広さは我が家のライフスタイルには充分(それも購入理由のひとつ)
ボディサイズもほどよく大きくて、街中の取り回しもしやすい。
車内の静粛性はかなり高いです。今までに買った車の中で一番静か。
不満な点
フロント廻りのデザインは気に入っているが、リア廻りのデザインのインパクトが欲しかった。
内装のカーボン調のパネルがチープ。
ナビ・オーディオ関連はオリジナルデザインのレイアウトでなんとかできなかったのか? あくまで私見だけど日本仕様のそれは悲しすぎるほどお粗末で残念。
さらに残念なのは ”キー” 一昔前的な馬鹿でかいキーレスリモコンで施錠のみしかできない。 オリジナルはキー一体型のリモコンでガラスハッチのオープナーも備わってるのに・・・  これではガラスハッチの使い勝手が半減  将来的に何とかすべきだと強く願う
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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