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シボレー キャプティバ レビュー・評価一覧

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シボレー キャプティバ 新型・現行モデル
10

平均総合評価

4.4

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

6

星4

4

星3

0

星2

0

星1

0

10 件中 1 ~ 10 件を表示

  • fuuta0628 fuuta0628さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかオススメです。この価格で7人乗りで北海道には必需品の4WD燃費も普通でレギュラー仕様しかも右ハンドル。ヨーロッパ車より安い(ベンツならGLAの

    2014.11.25

    総評
    なかなかオススメです。この価格で7人乗りで北海道には必需品の4WD燃費も普通でレギュラー仕様しかも右ハンドル。ヨーロッパ車より安い(ベンツならGLAのFFの価格です。)安全性も5星ですし。
    満足している点
    約300kmを走行しましたが、なかなかオススメです。エンジンは2.4Lでパワーもある方ではないのですが、高速道路も走行しましたが(大人3人と荷物)以外とストレスなく走行できます。燃費もリッター10でした。...
    不満な点
    今回の車両はマイナー前のインテリアだったのでナビの位置が下にあるので若干見づらい(現在は上に取付けてある)車検証の型式が不明となっている。(型式ぐらいはとって欲しい…)韓国製(欧米人には同じアジアなのかも...
    乗り心地
    -

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  • ジェネシス ジェネシスさん

    グレード:キャプティバ ラグジュアリー ナビ+_RHD_4WD(AT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車で7人乗りSUVは、車種も少なく値段も高い車ばかりだが、この車は、国産の高級SUV並の値段で、しかも、乗ってる人が少なく、知り合いと同車種になる

    2014.5.18

    総評
    輸入車で7人乗りSUVは、車種も少なく値段も高い車ばかりだが、この車は、国産の高級SUV並の値段で、しかも、乗ってる人が少なく、知り合いと同車種になる可能性が低い点が良い。 アメ車は、デカくて、燃費が悪い...
    満足している点
    ナビの位置も改善され上部になり見やすく操作しやすくなった。 リヤハッチガラスが14年モデルよりクローズド化され、静粛性がアップしている。 SUVなのに、ハンドリングも良く、峠でもロール量が少なく走りやすい。
    不満な点
    リヤシートにエアコンの吹き出し口が無い点。パワー不足。純正ヘッドライトが今時ハロゲンという点。
    乗り心地
    -

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  • セスタス セスタスさん

    グレード:キャプティバ_RHD_4WD(AT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立ち度バッチリ。実力派のSUVです。 満足しています。

    2013.12.23

    総評
    目立ち度バッチリ。実力派のSUVです。 満足しています。
    満足している点
    存在感のある外観。国産の7人乗りSUVとは一線を画してる。 基本性能も高く、安全性も問題ない。街乗り遠出問わず大活躍です。
    不満な点
    タイヤとホイールのサイズは残念。標準タイヤは国内では入手困難。ホイールもアメ車用のPCD15を履かないと危ないから高く付きます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:キャプティバ_RHD(AT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり、走っていないので優越感には浸れます。 また、レージャーカーとしても十分発揮しておりファミリーカーとしても満足に行く車です。

    2013.3.23

    総評
    あまり、走っていないので優越感には浸れます。 また、レージャーカーとしても十分発揮しておりファミリーカーとしても満足に行く車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    アメ車だと思い足回りはフワフワ感とカーブではロールがひどいかなっと思っていましたが、 以外に固めのセッティングとカーブはロール感がなくしっかり曲がってくれます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約5000キロ走行して 総じて大変気に入っています 欧州コンパクトからの乗り換えです。他車候補はデュランゴ、アカディア(両車中古)でした。 デュランゴ

    2013.1.27

    総評
    約5000キロ走行して 総じて大変気に入っています 欧州コンパクトからの乗り換えです。他車候補はデュランゴ、アカディア(両車中古)でした。 デュランゴ、アカディアはモジモジしてたら無くなってしまい、結果消...
    満足している点
    存在感抜群。街でめったに見ません。 このクラスではなかなか無い3列シート、それなりに使える。 シンプルだが洗練されているインパネ。 締まっている足回り、高速でも安心です。GM欧州が足回りを担当しただけはあ...
    不満な点
    なぜこのタイヤサイズ。19インチはいいが235/50は半端すぎ。 ディスチャージの設定が無い。 リアガラスハッチがキーレスで開かない。 ナビの位置が低い、目線が前方よりかなり外れる。理由を聞いたら納得した...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000キロ走行での感想 アルファロメオ147からの乗り換えです。子供が4歳になり車内が狭く感じられるようになり、ミニバンではなく4WDのSUVの中か

    2012.11.15

    総評
    1000キロ走行での感想 アルファロメオ147からの乗り換えです。子供が4歳になり車内が狭く感じられるようになり、ミニバンではなく4WDのSUVの中から選択しました。 他の候補としてティグアン、ミニクロス...
    満足している点
    さすがアメ車存在感抜群の外観 そこそこ使えそうな3列シート 特別仕様車の為サンルーフ、レザーシート、シートヒーターなど装備は十分 アメ車特有なのか、リヤのスモークガラスの色がとても濃い ハンドリングや足回...
    不満な点
    19インチの純正タイヤのサイズが特殊で買い替えの時に苦労しそう ディスチャージがオプション設定にない(車外品にて対応した) スタッドレス用に18インチのアルミを探したが2点しか見つからなかった(20以上は...
    乗り心地
    -

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  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    GM大宇が韓国で製作しただけあって日本国内メーカーの車両と張り合えるだけのスペックと価格。

    2011.12.11

    総評
    GM大宇が韓国で製作しただけあって日本国内メーカーの車両と張り合えるだけのスペックと価格。
    満足している点
    国産車並みに滑らかに走りアメ車らしからぬ、キビキビ感が素晴らしい
    不満な点
    三列シートにする価値があったのか疑問。5人乗りが精一杯。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 一般道と高速道と走りましたが、2.4Lの割にはそこそこ走るって感じです。一応4×4ですが、電子制御でFF駆動と4WDとの使い分けをして

    2011.10.16

    総評
    試乗しました。 一般道と高速道と走りましたが、2.4Lの割にはそこそこ走るって感じです。一応4×4ですが、電子制御でFF駆動と4WDとの使い分けをしているみたいで、乗っていてその差は分かりませんでした。シ...
    満足している点
    シートの3列目が、5人乗りと7人乗りに設定変更できるところ。 5人乗りで、キャンプ道具積んでちょうどいいサイズと思います。
    不満な点
    3列目のシートを使うのは、長距離での着席は少々しんどいかも・・・ ナビの位置が日本仕様ではなぜか下方になってるので、みにくいかも。
    乗り心地
    -

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  • 親方& 親方&さん

    グレード:キャプティバ_RHD(AT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して一月もたっていないけれど、かなり完成度の高い車なのかなと感じている。 安全装備、動力システム、乗り心地、視界、シート、トータルなデザインは満

    2011.8.22

    総評
    納車して一月もたっていないけれど、かなり完成度の高い車なのかなと感じている。 安全装備、動力システム、乗り心地、視界、シート、トータルなデザインは満足。 それだけに不満な点で挙げた二点は本当に残念で仕方ない
    満足している点
    足回りはいいと思います。50の19インチですが、ゴツゴツ感はなくとてもスムーズ。サスペンションの能力が高いかと。 2.4リッターで1.8tを引っ張るのでそれなりの動きですが、特にストレスは感じません。むし...
    不満な点
    フロント廻りのデザインは気に入っているが、リア廻りのデザインのインパクトが欲しかった。 内装のカーボン調のパネルがチープ。 ナビ・オーディオ関連はオリジナルデザインのレイアウトでなんとかできなかったのか?...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました 国産SUV感覚で乗れそうなサイズ。それでいて個性があるので、気軽に外車乗りになれるかもです。装備も充実、中も広めでバランスよさげです

    2011.8.14

    総評
    試乗してきました 国産SUV感覚で乗れそうなサイズ。それでいて個性があるので、気軽に外車乗りになれるかもです。装備も充実、中も広めでバランスよさげです。3列シートでこのサイズとなるとアウトランダーか、ヴァ...
    満足している点
    ・新型車なので注目度が高い ・角張ってはいないものの、威圧感はあります ・外車でのこのサイズにしては中が広く、緊急用にしては十分な3列目がある ・今時ならではの静かで乗りやすいバランス+2400ccで4W...
    不満な点
    ・ダッシュボードがプラスチックではないようではあるが、あまりソフトではない ・左下を見るキノコミラーがせっかくのデザインを崩している(よく見えるのでつかえますが) ・リアハッチのガラスハッチがオープンする...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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