ロールケージって別名ジャングルジムなんて言いますがコイツを付けると本当車内狭いですよね。

Question

なのでルーフラインにぴったり沿ってピラーを太くする感覚でボディに直接貼り付けられないのでしょうか。

フロントのＡピラーだけはそれをやってる車をたまに見かけますが全部のピラーに同じ事をすれば見た目にももうちょいスッキリするし車内もあまり狭くならずにいいんじゃないかと思う次第です。

そういうカスタムがないという事はやはり無意味なんでしょうか。ジャングルジム張りながらも快適性やオシャレ度も考慮する人がいてもおかしくないと思います。

それともやっぱりそういう人はスポット増しやタワーバーだけで満足という事でしょうか。

半年後辺りに70年代のカマロか最終型トランザムでも買おうと考えてますが屋根はＴトップだしもしボディがユルいと感じたらちょっとやってみたいな～と考えてます。

こんな事考える僕はただのアホなのかな(笑)

Answer 1

草レースのヘボメカニックです。


そりゃあ あまりスピードが出ないミニサーキットくらいまでなら 主様の考え方でも構わないでしょうね。

だけど、本当に酷いクラッシュの場合、ボディーの一部が脱落する事も よくある事なんです。
そんな酷い破損では ロールケージが車体とは別体で独立していないと、一緒に脱落してしまって ドライバーを保護するものが無くなってしまいます。
だから シャーシの補強を兼ねて 一部をピラーや天井と結合したりもしますが、天井やドア ピラーなどが破損して脱落しても 結合部分が破損して ロールケージは車体に残るように別体にするんです。

質問者からのお礼コメント

そういう意味があったのですね！知りませんでした！それなら確かに独立してた方が安全ですね。目からウロコというやつです。ありがとうございました。

Answer 2

ロールケージは競技用パーツです。
競技車に室内空間や使い勝手を求めません、