シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
yos********さん
2013.5.6 23:43
ID非表示さん
2013.5.7 18:56
みなさん実例として挙げていらっしゃいますので私も実例として以前所有の車について挙げておきます。
95yカマロ、日常メンテナンスはオイル交換程度で使用。
支障ヶ所無い場合の車検代=車検代+ブレーキパッド交換+パスターシー(車底の錆止塗装)で15万でした。
日常メンテナンスについては心がけておいた方がいいですね、人間の内臓と同じように支障ヶ所が他の部位に悪影響及ぼす事があります。早期発見修理した方が長い目で見るとランニングコスト安く済みます。
みなさんの回答見てもわかるように、車種によっても違うと思います。
ランニングコストを検討したい意味合いかと読み取りました。欲しい車種の販売店に聞いてみるのもよろしいかと思います。
尚、先回答者の中に、僻み根性丸出しの下層階級の者がいますが、気にしないで下さい。
ここは精神異常者が多いので。
質問者からのお礼コメント
2013.5.8 15:38
ありがとうございます。参考になりました。
ディーラーで、聞くことにします。
せっかく乗りたいと思ったのですから、買うことにします。
ワーゲンのパサートか、ボルボのどちらかで・・・・
ありがとうございました。
pap********さん
2013.5.7 18:04
人生最後のご褒美にしては
随分セコイ考えだな。
車検高けりゃやめちゃうようなご褒美で
その程度の人生だったんだ。
なんか人生最後に軽自動車買う人より
可哀想な感じ。
mas********さん
2013.5.7 12:19
車種によりマチマチです。
私は、
21年前のポルシェに乗っていますが、
車検費用は最低限で済んでいます。
(諸費用保険込み12万円程度)
かつてはフェラーリなどイタリア車も
所有していましたが、こちらは日々手をかけてあげても、
車検にはかなり費用がかかりました。
(大体50~60万円)
ただし、わたくしは、車検以外の日常メンテナンスには、
時間とコストをかけていますし、
車のトラブルに関する原因特定が可能な知識と
経験を持っています。
興味のない人からみれば、過剰といえるほどの
メンテナンスを行っています。
だから車検代がこの程度ですんでいるのだと思います。
そもそも輸入車に乗られるのであれば、
クラスや車種にもよりますが、
2~3年に1回の車検代のことを気にしても、
仕方ないといえば仕方ないです。
それよりも日常のメンテナンスに関しては、
国産新車感覚ではどうにもならない車種が存在します。
そういう日々の手間とコストを気にされるべきだと思います。
ID非表示さん
2013.5.7 10:27
何も無ければ一緒です。
ただ、外車価格の工賃を設定している工場は多いですね。
(ディーラーも含めて)
後は消耗品、部品代が割高ですが、部品も輸入品ですからある程度は仕方ないでしょう。
こういう要素で高くなってる訳ですから、工夫次第では安く上げることも可能だということです。
eza********さん
2013.5.7 06:39
『国産車』『外車』という括りでは車検費用に差は無いと思います。生産国よりも車両価格の方が相関があるように思います。
ipp********さん
2013.5.7 00:16
輸入車でも国産車と何も変わりません。
gom********さん
2013.5.7 00:06
クルマによって色々としか言えませんね。
法定費用は国産車と同じですから、部品代と工賃の差がほとんどでしょうね。ただ、消耗部品の考え方が異なるので、交換する部品は多めになることが多いでしょうね。
自分でやれば、そんなに高くはないでしょうが。
業者に依頼するのであれば、高いクルマは高く請求される可能性はあるでしょうね。
みやこ猫さん
2013.5.6 23:58
え~と? 外車といっても具体的にはどのようなお車なんですか? ディーラーで頼めばVWやボルボのCセグメントあたりの車だったら15万円程度? ユーザー車検だとか、ガソリンスタンドやコバックみたいな安いところであれば国産車と変わりません。
AMGあたりになってしまうと乗り方や状態によっては車検に50万円以上かかってしまうこともありますし、さらにお金がかかるような車も存在します。とにかく、詳細がわからないので全くわからないというのが本音です……
s15********さん
2013.5.6 23:56
15〜80万くらいの範囲で経験あります。
安価な車でも販売台数が少ないメーカーだと30万くらい。販売台数があるメーカーで15万くらい。高額な車は4.50万は普通にかかります。
また消耗品も高額です。バッテリーが3〜6マン。ブレーキも3万kmくらいで早い車はフル交換に15〜20万くらいかかります。車検じゃなくても消耗品交換に10〜20マンは普通です。
なるべく販売台数があり、300万近辺の車を選べば車検15万に点検3万くらいでやってけます。
ちなみにヨーロッパはすべてハイオクですよ
シボレーカマロで、シートメモリを登録したいのですが、説明書通りやってもメモリ登録されません。 エンジン始動 ↓ シートを調節 ↓ SETボタンを押す ↓ ディスプレイに表示された番号に対応する...
2024.11.23
6代目カマロの故障について質問です。 6代目前期LT-RSを購入しようと思ってます スタイルが気に入ってるのでV8じゃなくても良いです(後期でも良き) 日本車よりは多いのはわかっていますが2リッ...
2024.8.22
ベストアンサー:私もカマロですが 昔のアメ車、別に止まっちゃうことないですよ 全く故障しません。相当古い話ですね しかし、2Lターボですか 絶対に試乗した方がいいですよ。 あの重量級をターボがどう補うか、 挙動を知ってからお買い上げした方がいい。
なぜトヨタは初代セリカLB2000GTの復刻デザインでセリカを復活させないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ いろいろなスクープ誌が新型セリカの予想CGをしていますが。 ですが...
2024.11.20
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ジャンプスタートを試みたのですが依頼車のエンジンが掛かりません(Ⅱ) どなたか車やバッテリーにお詳しい方、ご教授ください。 ※先程の質問に補足を加えて再度ご質問させていただきます。 約一年ほど...
2011.10.29
アメ車に乗るやつってどうなんですか?昔は本当に趣味が悪くてダサいやつ、またはヤ○ザ屋残念などが好んで乗ってた印象がありますが、 最近のアメ車乗りは層が変わりましたか?
2012.9.12
次期FJクルーザーの可能性。 FJクルーザー新型は出ますか? デザインてきに現行のマスタングやカマロ動揺、手を加えるのは難しそうですが、次期型はつくられるでしょうか? 開発のうわさでも結構です...
2013.5.21
昨今の旧車高騰について。私は今大学生ですが 父親の影響で車が好きで、特に昭和のスポーツカーがとても好きです。ですが、最近の旧車高騰には怒り心頭です。私の父親が若い頃は、 シルビアやR32、フェア...
2024.6.20
外車が好きな18歳の女子大生です。 3月に免許を取って、今は家の車を借りて運転しています。 だいぶ運転に慣れてきたので好きだった外車を買ってもらえることになりました。 色々なメーカーのカタログを...
2018.4.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!