シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
aoi********さん
2015.2.7 15:55
一般的なイメージなのでどちらにしようか悩んでいます。スペックはV6でもかなりある方だと思うのでいいのですが(笑)
皆さんならどっちを取りますか?色もお聞かせ下さい!
ちなみにトランスフォーマーに憧れて黄色が好きなのではなく、好みの色なので黄色にしようと思います。
nan********さん
2015.2.7 16:57
あのV6が高音??
音聴いた事あんの?
俺にはドロロロっとしか聞こえないが(・Д・)ノ
ded********さん
2015.2.14 18:49
こんにちは
V8にするべきです。V6ではなんだか後悔が残ります。
自分は白が好きなので白に乗ってますが、好みなのでなんでもいいと思います。スポイラーとトランクの所とボウタイは黒に塗装しました。
V6エンジンはトヨタのavalonと同じものです。
tak********さん
2015.2.13 02:10
5thカマロのV6とC6コルベット乗ってます。
カスタムしたコルベットが刺激的過ぎて乗るのに疲れてきたので、落ち着いたアシ車としてV6カマロを選びました。コルベットはイエローのワイドボディ、カマロはホワイトですがボンネットにストライプ入ってます。
たしかにV6エンジンは高めのいい音します。いまのアメ車のV6って昔と全然音が違いますね!昔アストロに乗ってましたが、同じV6でもドロドロした音がしてました。
でも、今のV6はカマロのイメージとちょっと違うかな…なんか欧州車みたいな音ですね。いい音なんですけど。例えて言うと、見た目イカツイお兄さんがしゃべったら声が高かったみたいな(^_^;
V6でも中低速はいい加速しますが、高速域だと伸びないですね。200km/h出すのもちょっとしんどいくらいです。
公道で出せる範囲の速度では全く不満なしですが。
でもコルベットから乗り換えた時に、カマロのV6があまりにかったるく感じてしまい、V8にすれば良かったかなと少し後悔しています。
まあしかしV8のコルベットよりV6カマロの方が燃費が2割は良いですし、ガソリンもV8はハイオクですがV6はレギュラーでOK。
参考にしてください。
blownbigblock632さん
2015.2.12 23:20
いじるならV8
そのままのるならV6
V6いじるならV8買う。
V8で満足出来ないからイジルみたいな感じですよね~
だからV6のチューニングパーツって少なく感じますよ。
私たちの周りは古いV8ばかりですが弄ってるのでドロドロ何て言いませんよ。笑
単車みたいな音がします。
色についてですが、黄色は花のまんなかと間違えてかどうか知りませんが虫が寄ってくるときいたことがあります。
あきさん
2015.2.12 23:19
V6 3.4Lカマロに数年乗っていましたが、音でいうのであればV8でしょうね(当然トルクも上ですが)
V6 OHVもトルクはあるけど、滑りやすい道路以外では尻振りも少ないのでなかなか良い車でしたよ。自分の場合は、トルク感とお手ごろ感のバランスでV6にしましたが、また買う機会があれば、V6を選ぶかな。でも金銭面を気にしないのであれば、V8が良いのではないでしょうか?
もし両方試乗する機会があれば、乗り比べてみるのも良いですね。
kri********さん
2015.2.7 23:13
アメ車だからそこはSSにしたいな。
sup********さん
2015.2.7 21:41
今や米国車でも、直4にV6ですよ。
(日本に来るは、相変わらずV8が
多いから、そう感じるだけ)
V8は、一部でしか許されない状況に
成ってる訳。
フォードのV8は、最早、風前の灯火。
消えゆく亜米利加帝國の残照。
GMは、まだV8を維持したい方針。
良い意味の亜米利加帝國の縮図。
選択肢はV8以外あり得ないです。
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