シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
hir********さん
2013.9.11 00:27
ワイルドスピード×3のオープニングに出てくるモンテカルロについていろいろ知りたいです。
(カマロやトランザムは知ってますが、モンテカルロという車は映画で初めてしりました。)
あれのベース車両はマッスルカーなのでしょうか?
改造のベースとしてアメリカで人気があるのでしょうか?
映画の主人公は高校生なのでお金もないだろうから、
そんな彼が購入できるくらい中古車は安価なものでしょうか?
などなど。
映画ではアルミパネルの内装に追加メーター、スリックタイヤまで履いてかなりカリカリチューンの車であるようには見受けられました。結局ひっくり返って無残な姿になりましたが、カッコ良さはもの凄く印象残りました♪
blownbigblock632さん
2013.9.13 05:56
1970年ですね~
マッスルカーか!?ときかれたらビミョーな感じですが…
改造のベースとしてはGM A-bodyでシェベルやエルカミとフレームが殆んど同じなので足回りの強化部品が選び放題です。
エンジンルームも広いのでビックブロックを載せるのも簡単です。
アメリカではレースベースとしては結構人気見たいですね~
値段はピンキリです…けど同年式のシェベル(アウトローと言う映画でトム・クルーズが乗ってる赤い車)なんかに比べれば安いのではないかと思います。
シェベルより安いのに足回りや内装の設計は殆んど同じ見たいな♪
ワイスピのモンテカルロはベースを安くエンジンやミッションに予算を回すと言うかんじですね~
基本的にNASCARを意識して作ってますね~
ビックブロック632が載ってましたねと言うことはエンジンだけで200万円くらいはします。
その他いろいろアメリカで作っても結構な金額になります…
あの年でも頑張れば本国なら作れるかな…汗
ワイスピのモンテカルロ…カッコいいですよね~だから24歳の時に買ってしまいました。
ひたすらあれを目指して乗りながら改造していってます(*´ω`*)
室内も広くて運転もしやすいのでオススメですよ~
っと実際に乗ってるオーナーからの回答でした!!笑
質問者からのお礼コメント
2013.9.16 11:05
「エンジンだけで200万円」という具体的なコメントがわかりやすかったのでfeat_bonさんをベストアンサーとさせて頂きます。オーナーさんからのコメントということで驚いております。映画の中の車は「ボロ車」なんて言われてましたが、やはりそうではないチューニングカーのようですね。もっと研究したいと思います♪boonjump2007さんもコメントありがとうございました。
boo********さん
2013.9.12 12:43
https://www.google.co.jp/search?source=ig&rlz=1G1GGLQ_JAJP248&q=%E3%82%B7%E3%83%9C%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%AD&oq=%E3%82%B7%E3%83%9C%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%AD&gs_l=igoogle.3..0l10.995.6801.0.7500.21.21.0.0.0.1.402.2774.3j16j1j0j1.21.0...0.0...1ac.1.12.igoogle.2zQ82CJMU8k
人気があるかどうかは不明ですが、国内に流れて来ている車両から推測しても多少は人気がある車両なのかもしれません。
恐らく当時辺りの車両はベース車両として車体を使用し、エンジンを載換したりする事もアメリカでは珍しくない事です。
日本の様に厳しい車検制度が無いと言う事もありますが、アメリカ本国では解体寸前の車両を格安で入手し自らの手で綺麗に直したりチューニングベースとする事もあります。
また日本の様に高温多湿&四季が無く乾燥地帯と言う地域もありますから、古い車両でも比較的綺麗なコンディションのまま放置されている事も珍しい事ではありません。
最初の検索結果から見れば分かりますが、販売数も少ない上に相場としては高そうです。
最近湾岸ミッドナイト6始めたんですけど、今シボレーのカマロz28とスティングレイC2に興味があります。 初心者に扱いやすいとかは気にしてないのでそれぞれどんな特徴があるか教えてほしいです。
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