スバル フォレスター ＸＴ S-Edition

Question

フォレスターの ＸＴ S-Editionの維持費は、年間どれほど違いますか？

走りの性能は桁違いに違うのでしょうか？
S-Editionの方が良いのでしょうが、青×黒のシートが気に入りません。

普通のシートに変更は可能なのでしょうか？

・それぞれの維持費

・それぞれの燃費

・値引き

について教えて下さい。

Answer 1

先ず、スバル フォレスター 「ＸＴ」は２リッターのターボですので
年間の「自動車税」として３９５００円と「保険代」と「ガソリン代」
等が掛かってきます。

次にスバル フォレスター「S-Edition」は２．５リッターのターボ
ですので年間の「自動車税」４５０００円と「保険代」と「ガソリン代」
等が掛かります。
「保険代」は車両等級によって変わってきますので御自身の保険屋さんに
確認される事が一番良いと思います。

S-Editionの走行性能ですが、桁違いに良いかと言うと「そうでもないと思う」
が私の個人的な感想です。 やはりＳＵＶですから限界があると思いますし、
使用用途に関係してくると思いますが、「高速道路の使用が多い」場合は
S-Editionがお勧めですし、「峠での使用が多い」のであればフォレスター
よりも「インプレッサのターボ」や「ＷＲＸ ＳＴＩ」の方がお勧めです。

燃費の事はよく分かりませんが、S-Editionは厳しいと思いますよ。
因みに、私はトヨタの「３．５リッターのＳＵＶ」を持ってますが、
街乗りで「４．１㌔」位です。
仮に「ＸＴ」でもＳ♯にしてアクセル全開走行すると悪くなると思いますよ。

シートの変更は購入前は難しいと思いますが、購入後に「レカロ」等に
変更可能だと思いますよ。

値引きも難しいです。地域によって差があると思いますし、
値引きの目安は支払い合計の1割くらいかなと思います。
例えば、３３０万円だと「３３万円」位で、４００万円だと「４０万円」位
かなと思います。

個人的主観で長々かいてしまいましたが、ディーラーで試乗されて、
よく御検討されて下さい。