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グレード情報XT5クロスオーバー

歴代モデル1件XT5クロスオーバー

ユーザーレビュー4件XT5クロスオーバー

XT5クロスオーバー

  • 足回りが良い
  • エンジンが良い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.7
乗り心地:
4.7
燃費:
4.0
デザイン:
4.3
積載性:
4.0
価格:
4.0

所有者データXT5クロスオーバー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6)
    2. プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6)
    3. プレミアム_LHD_AWD(AT_3.6)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.3%
    女性
    8.1%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.1%
    2. 近畿地方 22.3%
    3. 東海地方 16.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 XT5

平均値を表示しています。

XT5

XT5の中古車平均本体価格

532.4万円

平均走行距離17,480km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて XT5クロスオーバー

2020年1月

■2020年1月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックのSUV「XT5」を2019年12月3日にマイナーチェンジ、2020年1月1日から販売を開始した。

新型「XT5」はこれまで「XT5クロスオーバー」としてラインアップされていたモデル。今回のマイナーチェンジでは「プレミアム」と「プラチナムスポーツ」の2モデルを設定し、フロントグリル、サイドモールディング、ホイールデザインなどにそれぞれの個性を演出している。新設定のプラチナムスポーツにはフロントグリルなどにダークなカラーリングを施し、アルミスポーツペダルやパドルシフト、さらにスポーツチューンドAWD、アクティブダンピングサスを採用した。

3.6リッターV6のパワーユニットに変更はないが、組み合わされるトランスミッションは8速ATから9速ATに変更された。装備では各シートの快適性を高めるイオン発生機を備えたトライゾーン空調システム、シートヒーター、ベンチレーションシート、ウルトラビューパノラマサンルーフ、すぐれた静粛性をもたらすアクティブノイズキャンセレーション技術などを採用した。

エマージェンシーブレーキシステム(フロント&リヤオートマチックブレーキ/フロント&リヤ歩行者対応ブレーキ)、リヤカメラミラー、アダプティブクルーズコントロールなどの最新安全装備も標準で搭載している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。