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キャデラック XT5クロスオーバー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
318.0 万円 〜 738.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
795.0 万円 〜 940.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
Shihoudaiさん
グレード：プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2020.10.12
- 総評
-
街中で同型車に遭った事がありません。珍しい物好きとしては、これ以上良いクルマはありません。
- 満足している点
-
V-6 3.6Lにしては燃費が良く（高速中心で10km/L）て、乗っていて安心感が半端ない。横風が強いときなど、4WDに入れると直進安定性が格段に向上します。
- 不満な点
- ２速から３速への繋がりが悪い。
- 乗り心地
- ヨーロッパ車と比較すると、未だ未だ足回りは研究の余地がありますが、一昔前のアメリカ車とは全然違って、良く進化しています。少なくとも国産のシートよりは良いです。
-
iwashida3さん
グレード：プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.11.26
- 総評
- 三角窓が付いたことで死角が減って、運転がし易くなりました。燃費も高速と街中混合で9km弱、3.6Lのエンジンで相当良いと思います。 足回りはしなやかの一言に尽きる。遠乗りしても、本当に疲れが少ないです。...
- 満足している点
- しつとりとした乗り心地に満足してます。おおらかな気分にさせてくれるところ。燃費も、そこまで悪くない。SRXクロスオーバーよりも、良くなった。
- 不満な点
- 荷物が積めない。奥行きも、高さも無い。 後席をスライドさせれば広くなるけど、大きく見えても4人でゴルフは無理。
- 乗り心地
- ゆったりしてる
-
愛車は４×４さん
グレード：-
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.9.18
- 総評
- リアシートを倒さずに使用するとスーツケースを立ててラゲッジスペースに入れると、リアハッチが閉じない 寝かせて入れると、重ねなければならず 結局、２個寝かせて、リアシートに２個入れた
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
bee micさん
グレード：ラテエディション_LHD_AWD(AT_3.6) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.12
- 総評
- １０の９です。
- 満足している点
- 同じGM3.6エンジンの別車種に乗ってた。 しかも以前の3.6より200キロも重いけど、スムーズな加速感やトルク感はそんなに変わらない。
- 不満な点
- １．以前の3.6はレギュラーだったけど、ハイオクに変わった。 ２．スポーツカーに慣れたせいかなぁ、、、アクセルしないと、エンジンブレーキがすぐかかるって感じ、、、。 ３．タイヤサイズ変更に制限があり...
- 乗り心地
- -
-
なお＠ちゃれさん
グレード：スポーツエディション_LHD_AWD(AT_3.6) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.5.18
- 総評
- 85点
- 満足している点
- 運転しやすい あんまり人とかぶらず、でもあんありイキった感じも出したくない年齢の人にオススメ
- 不満な点
- 右ハンドル仕様があればさらに良かった
- 乗り心地
- -
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