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キャデラック STS 2010年2月〜モデルのカタログ情報ページ

キャデラック STS 2010年2月〜モデルのカタログ画像

ラインナップを変更

ラインナップの見直しが図られ、3.6L左ハンドルの1モデル展開となった。(2010.2)

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)

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キャデラック STS 2010年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.6(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 685.0万円
基本情報 発売年月 2010年2月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-X295S
トランスミッション 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5020×1845×1455mm
室内長×室内幅×室内高 2005×1430×1165mm
ホイールベース 2955mm
最低地上高 145mm
車両重量 1790kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード 3.6(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 3H
過給器 なし
総排気量 3564cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 66L
性能 燃費 -
最高出力 311ps(229kw)/6400rpm
最大トルク 38.1kg・m(374N・m)/3200rpm
パワーウェイトレシオ 5.755627kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前P235/50R18 後P255/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

キャデラック STS 口コミ

3.2
  • キャデラック STS グレード:STS_LHD(AT_3.6) 2010年式

    投稿日:2018年1月8日 投稿者:rca さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    満足しています。 [ 続きを見る ]
  • キャデラック STS グレード:STS_4.6L_AWD_LHD(AT_4.6) 2004年式

    投稿日:2014年2月23日 投稿者:docyoshi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    ドイツ車に飽きたら… というか本来私はCadillac好き しばらくドイツ車に浮気していたが 他人の評価・人目に左右されず 本来好きな車をと考えてCadillacに戻った Cadillacは歴史的にはドイツ車より車格は上、ア... [ 続きを見る ]
  • キャデラック STS グレード:STS_3.6ラグジュアリーパッケージ_LHD(AT_3.6) 2006年式

    投稿日:2012年2月23日 投稿者:mizukun0820 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.5
    すべて納得してからがオススメ [ 続きを見る ]
  • キャデラック キャデラック・STS グレード:4.6L 2008年式

    投稿日:2011年4月24日 投稿者:seville&sts さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    中途半端なドイツ車を上回る走行性能を持ちながら「アメ車」特有のおおらかさも持ち合わせているSTSは相当にコストパフォーマンスが高いと思う。 今ではヤナセでは取り扱っていないことが残念。GMジャパン経由で3... [ 続きを見る ]
  • キャデラック STS グレード:不明(AT) 2007年式

    投稿日:2011年1月9日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    セビルの方が、よかった! 寒い中、ゴルフに行って来ました。ワゴンRみたいなデザインの車が向かえに着ました。 ゴルフ場までの足で乗ったのが友人所有のSTS! 久しぶりに乗りましたが、アメ車ですね~。高速... [ 続きを見る ]

キャデラック STS みんなの質問

  • 解決済み 欲しい車多すぎて決まらないので多数決とりたいと思います。車種バラバラですがお願いします。 トヨタ2代目マークX...

    トヨタ2代目マークX2.5L トヨタゼロクラウンロイヤル3.0 日産C35ローレル 日産初代フーガ45 0GT ホンダアコード(CU型) マツダロードスター(ND) BMW530iMスポーツE60 BMW130Mスポーツ メルセデスベンツ Eクラス(W211) プジョークーペ407 クライスラー300C5.7HEMI キャデラックST...
    • 質問した人:gtasa825さん
    • 更新日時:2018-07-20 18:30
      回答数:5 閲覧数:159
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 99年製造、00年登録のキャデラックセビルSTS(キャデラックビジョン付、右ハンドル)に乗っていますが、買ったときか...

    買ったときからシフトをバックに入れた際に鳴るピーピー音がなりません。セビルはこうゆう 車なのでしょうか?それともどこか異常があるのでしょうか?ポーンという警告音?的なやつも鳴らない気がします。わかる方おられましたら回答よろしくお願い致します。
    • 質問した人:xwrqm190さん
    • 更新日時:2014-12-12 03:15
      回答数:1 閲覧数:7
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み キャデラックSTS 2006 のポジションランプはどれがあいますか?教えてください! あとフォグランプのHIDも何が会い...

    会いますか?
    • 質問した人:yuukun5jpさん
    • 更新日時:2014-11-03 03:10
      回答数:1 閲覧数:4
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  • 解決済み 05年式キャデラック STSに乗っているものです。 ホイールを交換しようと考えているのですが、フロントに9.5Jの22イ...

    22インチをかんがえているのですが、入りますでしょうか!?
    • 質問した人:taisukemori212さん
    • 更新日時:2014-12-18 18:38
      回答数:1 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 現在キャデラックSTSの購入を考えているのですが2台候補があり悩んでいます 1代目は11万キロで修復歴ありの車体 ...

    2台目は7万キロで修復歴無しの車体 価格の差が40万程あり悩んでいるので すが3年後くらいに売る計算だと、どっちが得ですかね? 今のところ修復歴ありですが、1代目をある程度リスクも承知で買おうと思っています。
    • 質問した人:sssss18sssssさん
    • 更新日時:2015-07-20 03:27
      回答数:3 閲覧数:35
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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