キャデラック エルドラド 1998年11月〜モデルのカタログ情報ページ
キャデラック エルドラド 1998年11月〜モデル
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新車価格
648.0万円
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中古車平均価格
63.2万円
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口コミ
3.8
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カタログ燃費
-km/L
伝統の2ドアスペシャリティモデル
エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF（前輪駆動）2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993（H5）年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。（1992.1）
| グレード | ツーリング クーペ（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 648.0 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 1998年11月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | GF-AE44K | |
| トランスミッション | 4AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5110×1925×1395mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1880×1470×1110mm | |
| ホイールベース | 2740mm | |
| 最低地上高 | 135mm | |
| 車両重量 | 1740kg | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | |
| ドア数 | 2枚 | |
| グレード | ツーリング クーペ（左ハンドル）（AT） | |
| エンジン | 種類 | V型8気筒DOHC |
| エンジン形式 | 4K | |
| 過給器 | なし | |
| 総排気量 | 4564cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 75L | |
| 性能 | 燃費 | - |
| 最高出力 | 304ps（-kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 40.8kg・m（−N・m）/4400rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 5.7236843kg/ps | |
| 最小回転半径 | 6.0m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | P225/60R16 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
キャデラック エルドラド 口コミ
3.8-
キャデラック エルドラド グレード：不明 1981年式
投稿日：2014年3月7日 投稿者：docyoshi さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.5トルクで走る感覚 峠でも飛ばせば速い 軽く追突された 国産バンはバンパー大破 こちらは恐らくバンパーのゴム部分に当たったのか どうみても無傷 イイヨ！ と鷹揚に許す 参考画像 [ 続きを見る ] -
キャデラック エルドラド グレード：ツーリングクーペ_LHD(AT_4.6) 1997年式
投稿日：2013年7月7日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.5乗り心地、運転感覚、使い勝手について、同じＧＭであるコルベットとは同種の部分もあり、まったく正反対の部分もあるが、その正反対の部分が気に入っている。 [ 続きを見る ] -
キャデラック エルドラド グレード：不明 1999年式
投稿日：2013年3月1日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0税金が高いことや広い駐車スペースが必要だったり、日本で使い回すにはやや馴染まない要素もありますがアメリカ車の華々しさを味わうことが出来、優雅で贅沢なスタイルに大変満足しています。今や絶版車となって... [ 続きを見る ] -
キャデラック エルドラド グレード：ツーリング クーペ（AT） 1992年式
投稿日：2012年4月28日 投稿者： さん 乗車形式：その他 総合評価： 1.0アメリカで乗りましたその3 4年近く前にアメリカ旅行で乗りました。親戚、知人のキャデラックセビルに関わるようになって、その後のアメリカ旅行のいつも契約してるレンタカー会社でこの車にあたりました。セビル... [ 続きを見る ] -
キャデラック エルドラド グレード：ツーリング クーペ（AT） 1994年式
投稿日：2009年9月14日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0多分お買い得です 今はかなり安くなっているのでお買い得だと思います。流通台数は少ないですが、極端に程度の悪い車も少ないような気がします。ただ年式や車特有の弱点により不具合はいろいろあると思いますが。... [ 続きを見る ]
キャデラック エルドラド みんなの質問
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解決済み 中国語の一番近い発音でこれらの名称に漢字を当てたいのですが、意味を考えた上での、適切な漢字を当ててほしいん...
... ビガート ⑤大宇 マティス ⑥ＣＴ＆Ｔ ｅ－ＺＯＮＥセダン ⑦キャデラック アランテ ⑧キャデラック エルドラド ⑨キャデラック コンコース ⑩キャデラック セビル...- 質問した人：jspyb924_1128さん
- 更新日時：2015-07-21 20:28 回答数：1 閲覧数：5
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解決済み キャデラック エルドラドの燃費と、セビルとの違い アメ車に詳しくありません。90年代後半のエルドラドの町乗りで...
町乗りでの大体の燃費はどのくらいでしょうか？ あと、セビルとの違いは何ですか？ 外観的には4ドアか2ドアの違いに見えますが、その他に何かありますか？ 故障の頻度・要注意箇所などあれば合わせて、宜しくお願い致します。- 質問した人：s600_1007さん
- 更新日時：2011-12-13 05:20 回答数：1 閲覧数：476
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解決済み キャデラックのエルドラドを購入したのですが、リミッターを切りたいです。 4600cc 8年式 ですが、リミッターは、...
解除するには、どのようにしたら、よろしいでしょうか？ 日本車のように、ＳＬＤのような物で、カットすることが可能であると助かります。 出来るだけ安価で、済ませたいです。 ※キャデラックの車で、リミッター外す意味が分からない、だったら、スポーツカー買えば？ などの...- 質問した人：yu_to7772002さん
- 更新日時：2011-03-22 05:44 回答数：1 閲覧数：323
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解決済み アメ車で1959年のキャデラックコンバーチブルとエルドラドの違いを教えて下さい。
細かい事は全く知りませんが、現在しってる知識だけ説明しときます。間違っていたらすみません。 コンバーチブルがエルドラドビアリッツ、2ドアクーペタイプはエルドラドセビルですね。 エルドラドビアリッツは一番格上の車だったと思います。 モールディングも同じですからね...- 質問した人：qhrrn411さん
- 更新日時：2013-05-21 00:03 回答数：1 閲覧数：436
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解決済み キャデラック・エルドラド1998年式のアイドリングが安定しません 原因はどんなことが考えられますか？
吸気系、エアフロの故障かも またエンジンが掛かっているときに ボンネット開けてエアーを吸っている音がするか確認して下さい。 キャデは上の方のホースの裏側に穴が開いてエアーを吸っている場合があります。 「シューーーーーー」って音が確認できない場合は ゴムのホール類...- 質問した人：ffffffrrrrrreeeeee3さん
- 更新日時：2009-07-29 19:51 回答数：1 閲覧数：260
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