キャデラック CT6 「隠れた優等生」のユーザーレビュー

AK6626 AK6626さん

キャデラック CT6

グレード:プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

隠れた優等生

2020.4.21

総評
ドイツ車で同じ装備をつければまずこの値段では買えません。安全装備、ナイトビジョン、後席エンタメシステムなど一般的に思いつくものは大体基本装備です。個人的に必須のブレーキホールドもついています。また、34個のスピーカーで構成された音響システムも素晴らしいものでした。
マイナス点は左ハンドルとディーラー網の狭さが大きいです。田舎では駐車場の清算に苦労することが予想されますし、調子が悪くなった時にみてもらえる所が遠いのは不安です。
ディーラーや整備工場が近く、左ハンドルに適応できるならば最高レベルの選択肢です。
満足している点
・まず被らない上イケメンなデザイン
・初めて聴くと驚くレベルの音響システム
・値段の割に充実した装備
・現在希少な自然吸気V6エンジン
不満な点
・ディーラーが少ない
・左ハンドル
・燃料の選択肢が1択
・液晶コックピットだがマップは表示できない
・LTAは非対応(本国では一部手放しもできるのに・・)
デザイン

-

走行性能

-

・ドイツ車より柔らかめで個人的にはちょうどいい硬さのシート
・後輪操舵
・大き目の段差の衝撃も吸収する優秀なサスペンション
低速、高速どちらも不満はありません。
スポーツモードにすれば一人での長距離移動も楽しいものになるでしょう。
乗り心地

-

キャデラックセダンのトップを担っているだけあり快適です。クーペルックなどではなく純粋なセダン形状のため頭上の空間にも不満はありません。
また、レッグスペースも全席満足できるだけの広さがあります。
積載性

-

セダンという種類の中では良いと思います。
後席までの貫通口があるのでスキー板程の太さなら長尺物でものせられます。
燃費

-

1ℓ10㎞いくかどうかくらいです。
ハイオク指定なこともありあまり良いとはいえません。
しかし同じクラスのセダンの燃費をみてみるとだいぶ頑張っているほうだとわかります。ディーゼルやハイブリッドにはさすがに勝てませんが軽量化がきいているのでしょう。
価格

-

故障経験
短時間のためありません。

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