キャデラック ATS 「不満点が無い事は無いが、あえて言えばもっとこうなれば良いのにとくらいで、 総合的には気に入っていて満足してます。」のユーザーレビュー

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キャデラック ATS

グレード:プレミアム_LHD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

不満点が無い事は無いが、あえて言えばもっとこうなれば良いのにとくらいで、 総合的には気に入っていて満足してます。

2014.2.2

総評
不満点が無い事は無いが、あえて言えばもっとこうなれば良いのにとくらいで、
総合的には気に入っていて満足してます。
満足している点
-
不満な点
本国仕様にはあるマニュアルトランスミッションや内外装のカラー変更が選択出来かった事と
CUEで操作出来る機能が本国よりかなり限定されている事
デザイン

-

同クラスの
日本車より華燭は控えめで
欧州車に比べれば精密感はすこし及ばないが
過去のアメ車のような大味な印象はなく
しっかりしたてられたスーツのような独特の魅力があるこのデザインは好きである。
走行性能

-

エンジン出力に足回り共々性能は高い
しいて言えばエンジンはアメリカ嗜好的な力強いトルクで走るタイプで、
高回転までよどみなく廻るがエキゾーストノイズも高揚感はなくて
高級車嗜好のおとなしさで回して楽しむ感覚は乏しい
スポーツモードに変えても大差無い感じなので
ATやサスを含めもっと明確に変化させても良かったのではと思う。
乗り心地

-

ランフラットタイヤの影響が大きいと思われるが乗り味はやや固めで、静粛性も高いのだがタイヤノイズがかえって少し気になる。
スタビも硬いのか荒れてうねった路面では左右に大きく揺さぶられる事もある。
但しダンパー制御は流石で収束性は良く乗り心地好ましいほうです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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