レシプロエンジン搭載の自動車において、 エンジンのシリンダー数が 「１２気筒以上のエンジン」を搭載した自動車って、 存在するものでしょうか？

Answer 1

有りますよ、直列１８気筒が有りますが一般的でなく軍事用とかでしょうが、後、星型１８気筒エンジン「航空機用」や、一般的と言えるかどうか分かりませんが、ブガッティに積んでるＷ型１８気筒エンジンが有ります、

ブガッティ・18/3の3バンク式W型18気筒エンジン
W型18気筒はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W型エンジンの一種。W18と略される事もある。

このエンジンはベイロンに使われてるＶＷ社製のＷ型１６気筒エンジンです
↓ ↓ ↓↓ ↓ ↓↓ ↓ ↓↓ ↓ ↓

質問者からのお礼コメント

回答して下さた皆様方、
ありがとうございました。

Answer 2

V12は、昔のスポーツカーなどではさほど珍しくない形式です。
V16となると市販車では少ないですが、キャデラックなどであったはずです。
V24もバス・トラック用に存在しますが、V12エンジン2機を1本のクランク軸を共有させた構造が多いです。

公道走行できないものを含めれば、超大型ダンプではV18やV20なども採用例があります。

Answer 3

国産車でもセンチュリーは12気筒です

Answer 4

ブガッティヴェイロンがW16気筒+クワッドターボの1001馬力っつーわけわかめなエンジンですね。

Answer 5

フェラーリ、ランボ、アストンは12気筒までだったと記憶しています、現在入手できる車ではチゼータ モロダー・V16T（横置きV16)とブガッティー・ベイロンW16（W型16気筒）があります。昔のレーシングカーでは1934年～アウトウニオンのV16、1937年メルセデスベンツW125がV16、1950年～BRMのV16、同じく1966年BRMのH１６気筒って言う車両がありました。

Answer 6

研究レベルならば、X24気筒(V12を上下からくっつけた物)などはありますね。
まあ機関車や航空機用ですが(笑)
自動車と言って言いかはわかりませんがダンプトラックに、400トン積みLiebherr T282にV20気筒型エンジンが積んであります。

乗用車ならばブガッティのヴェイロンがW16気筒で最大では無いでしょうか。

Answer 7

存在します。
フェラーリやランボルギーニやメルセデスやアストンマーチン
などにはあったと思います。V6、２つとか・・